၁၉၁၅ akkanakkale တံတား၏ ၃၁၈ မီတာရှိသောသံတိုင်များပြီးစီးခဲ့သည်

canakkale တံတား၏သံမဏိမျှော်စင်များပြီးစီးခဲ့သည်
canakkale တံတား၏သံမဏိမျှော်စင်များပြီးစီးခဲ့သည်

၁၉၁၅ akkanakkale တံတား၏အနီရောင်နှင့်အဖြူရောင်မျှော်စင်များ၏နောက်ဆုံးအပိုင်းကိုလုပ်ကွက် ၃၂ ​​ခုပါ ၀ င်သောဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင်သမ္မတ Recep Tayyip Erdoğanတက်ရောက်ခဲ့ပြီးအခမ်းအနားဖြင့်ဗီဒီယိုညီလာခံတစ်ခုဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။


Karaismailoğluအခမ်းအနားတွင်မိန့်ခွန်းပြောကြားရာတွင်တူရကီသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံသမိုင်းတွင်တစ်ရက်ထက်မကကြုံတွေ့ခဲ့ရပြီးသမ္မတ၏သမိုင်းတွင်အရေးကြီးဆုံးသောစီမံကိန်းများအနက်တစ်ခုဖြစ်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ ၃၁၈ မီတာရှိသောကမ္ဘာ့တံတား၏မျှော်စင်များသည်နောက်ဆုံးသံမဏိဘောင်တပ်ဆင်မှုကိုအပြီးသတ်ပြီးစီးခဲ့သည်နှင့်အညီKaraismailoğluသည်အောက်ပါအတိုင်းဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည် -

"ကျနော်တို့ကစတုတ္ထမျှော်စင်၏ 128th နောက်ဆုံးဗန်းတင်နေကြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 1915 Çanakkaleတံတားသည်စုစုပေါင်း ၁၀၁ ကီလိုမီတာရှိသောကျောင်းသားနှင့် Malkara-akkanakkale အဝေးပြေးလိုင်း၏အဓိကနေရာတွင်တည်ရှိသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်အခြေခံအဆောက်အအုံ ၀ န်ကြီးဌာနမှမိသားစုတစ်စုအနေဖြင့်လွန်ခဲ့သောတစ်ပတ်က Istanbul Gayrettepe-Airport Metro လိုင်း၏ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအဆုံးသတ်ရေးအခမ်းအနားတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်မြေအောက် ၇၂ မီတာအောက်တွင်ရှိသည်။ ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့သည်မြင့်မားသောအမြင့် ၃၁၈ မီတာတွင်သင်နှင့်အတူအောင်မြင်မှုအသစ်ကိုလက်မှတ်ရေးထိုးလျှက်ရှိသည်။ ဤစီမံကိန်းသည်တူရကီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံ၏အနာဂတ်အတွက်အရေးကြီးဆုံးသောအဆင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၁၉၁၅ Çanakkaleတံတားသည်နှစ်ဖက်ကိုဆက်သွယ်သောတံတားတစ်ခုထက်ပိုသည်။ ၎င်းသည်ကျွန်ုပ်တို့၏သမိုင်းကိုလေးစားလုနီးပါးဖြစ်သည်။ ၁၉၁၅ republic နန်ကалеတံတားသည် ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင်ကျွန်ုပ်တို့၏သမ္မတနိုင်ငံ၏နှစ်တစ်ရာတာကိုရည်ညွှန်းသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးပြီးစီးသောအခါအလယ်တန်းအရှည် ၂,၃၃၃ မီတာရှိသည်။ ထို့အပြင်ကမ္ဘာ့အမြင့်ဆုံးမျှော်စင်ဖြစ်သည့် willanakkale တံတားသည် ၁၉၁၅ ခုနှစ်မတ်လ ၁၈ ရက်တွင် akkanakkale Naval Victory ကိုကိုယ်စားပြုပြီးအမြင့် ၃၁၈ မီတာဖြင့် ၃ လ ၁၈ ခုအားရည်ညွှန်းသည်။ ”

Karaismailoğluက ၁၉၁၅ theanakkale တံတားသည်အမိမြေအတွက်အာဇာနည်များနှင့်ယနေ့ဒေသဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်ကြိုးပမ်းသူများအားအကြွေးတင်နေသည်ဟုပြောကြားခဲ့ပြီး“ ဒီစီမံကိန်းကို ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၁၈ ရက်နေ့မှာအောင်မြင်အောင်ပြီးအောင်လုပ်သွားမယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်ရှိကုန်ပစ္စည်းနှင့်ခရီးသည်တို့၏သိပ်သည်းမှုသည်တစ်နေ့ပြီးတစ်နေ့တိုးပွားလာသည်။ ဤအခြေအနေတွင်ကျွန်ုပ်တို့ ၆,၁၁၁၁၁ ကီလိုမီတာမှ ၂၇၀၀၀ ကီလိုမီတာအထိတိုးမြှင့်ခဲ့သောကျွန်ုပ်တို့၏ကွဲပြားထားသောလမ်းအရှည်က၎င်းကိုအဆက်မပြတ်တိုးမြှင့်ထားသောဝန်နှင့်ခရီးသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသိပ်သည်းဆကိုဖယ်ရှားခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်သည်အရှေ့ - အနောက်ဝင်ရိုးသို့ယနေ့စင်္ကြံသွားနေစဉ်ယနေ့တွင်တောင်ဘက် - မြောက်ဝင်ရိုးတွင်တိုက်ကြီးသုံးခုချိတ်ဆက်ထားသည့်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအခြေခံဖြစ်လာသည်။ ၁၉၁၅ ခုနှစ်၊ Çanakkaleတံတားနှင့် Malkara-Çanakkaleအဝေးပြေးစီမံကိန်းများကြောင့်ဤအနေအထားကိုပိုမိုခိုင်မာလာစေလိမ့်မည်။ ” အသုံးပြုအသုံးအနှုန်းတွေ။

“ အချိန်နဲ့လောင်စာဆီစုဆောင်းမှုဟာတစ်နှစ်ကို Lira ၅၆၇ သန်းရှိလိမ့်မယ်”

ဝန်ကြီးKaraismailoğluက ၁၉၁၅ ခုနှစ် akkanakkale တံတားပြီးစီးပြီးသည်နှင့် Lapseki နှင့် Gelibolu တို့အကြားကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးသည် ၁.၅ မိနစ်ကြာမြင့်မည်ဖြစ်ပြီးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်နှင့်စီးပွားရေးဆုံးရှုံးမှုများပျောက်ကွယ်သွားလိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု၊ ထုတ်လွှတ်မှုတိုးလာခြင်းနှင့်ဆူညံသံညစ်ညမ်းမှုများလျော့နည်းသွားလိမ့်မည်ဟုဖော်ပြထားသည်မှာကာရာမိုင်စယ်လူးက“ ယာဉ်မတော်တဆမှုကြောင့်အသက်အိုးအိမ်စည်းစိမ်များဆုံးရှုံးမှုကိုလျှော့ချနိုင်လိမ့်မယ်။ ပိုမိုတိုတောင်းသော၊ ပိုမိုမြန်ဆန်။ သက်သောင့်သက်သာရှိသောခရီးကိုတည်ဆောက်လိမ့်မည်။ Canakkale, တူရကီတစ် ဦး တည်းမဟုတ်ပါအားလုံးလူမှုစီးပွားရေးအသုံးအနှုန်းများမှတန်ဖိုးမြှင့်ပါလိမ့်မယ်နှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်စင်မြင့်သစ်ကုလားကာဖွင့်လှစ်ပါလိမ့်မယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Thrace နှင့် Aegean Region ကိုဥရောပတိုက်ကြီးများနှင့်အတူတကွယူဆောင်လာခြင်းဖြင့် ၁၉၁၅ Çanakkaleတံတားသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ဒေသရှိကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းများကိုတစ်ဖန်ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ကာစီးပွားရေးတက်ကြွမှုကိုများစွာအကျိုးပြုလိမ့်မည်။ ” ဟုပြောသည်။

တံတားလည်းပါသည့် Malkara-akkanakkale ကားလမ်းသည်အီစတန်ဘူလ်၊ Kirrkareli၊ Tekirdağနှင့် Edirne တို့ကိုအေဂျီယန်ဒေသနှင့်ဆက်သွယ်ပေးသောအဓိကသွေးလွှတ်ကြောဖြစ်လိမ့်မည်ဟုKaraismailoğluကပြောကြားခဲ့သည်။

“ Marmara ၏မြောက်ဘက်၊ Kınalı-Tekirdağ၊ akkanakkale Balıkesirကားလမ်းနှင့် Balickesir-Bursa ၏အနောက်ဘက်နှင့်တောင်ဘက်နှင့် Kocaeli ကားလမ်းတို့သည် Marmara ဝန်းကျင်အဝေးပြေးလမ်းမကိုပြီးစီးလိမ့်မည်။ ၎င်းသည်ဥရောပနှင့် Thrace၊ Aegean နှင့် Central Anatolia ၏အနောက်ဘက်၊ Adana-Konya ဝင်ရိုးနှင့်အနောက်မြေထဲပင်လယ်ဒေသများသို့သွားမည့်လမ်းအသွားအလာအတွက် Bosphorus ကိုဖြတ်ကူးမည့်လမ်းကြောင်းအသစ်ဖြစ်သည်။ ၁၀၁ ကီလိုမီတာရှိသောကျွန်ုပ်တို့၏အဝေးပြေးလမ်းမကြီးအားဖြင့်လက်ရှိပြည်နယ်လမ်းကိုကီလိုမီတာ ၄၀ ခန့်တိုစေလိမ့်မည်။ အချိန်နှင့်လောင်စာစုဆောင်းမှုမှာနှစ်စဉ်လီရာ ၅၆၇ သန်းရှိလိမ့်မည်။ တစ်ကမ္ဘာလုံးကိုထိခိုက်သော Kovid-101 ကူးစက်ရောဂါတိုက်ဖျက်ရေးကိုကြိုတင်ကာကွယ်မှုများပြုလုပ်ပြီးလူမှုရေးအစီအမံများ၊ တစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်းမှုနှင့်ကျန်းမာရေးစစ်ဆေးမှုများကိုပြုလုပ်ခြင်းဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းများကိုဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသည်။ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိကျွန်ုပ်တို့၏ဆောက်လုပ်ရေးနေရာထောင်ပေါင်းများစွာကျော်ကဲ့သို့ပင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ဤနေရာတွင်လုပ်ဆောင်မှုများတွင် 'ကျန်းမာရေး၊ လူ့ ဦး စားပေးကျန်းမာရေး' ၏နိယာမအတိုင်းလုပ်ဆောင်သည်။ ကူးစက်ရောဂါဖြစ်ပွားမှုကြားမှကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်ခဲ့သောကြိုတင်ကာကွယ်မှုများကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များတွင်အနှောင့်အယှက်မရှိအလုပ်များဆက်လက်လုပ်သည်။ တူရကီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ယက်ကိုတိုးတက်စေရန်ကျွန်ုပ်တို့ကြိုးစားလုပ်ဆောင်သည်။ မိမိတို့နိုင်ငံမှရရှိသောအစွမ်းဖြင့်အနာဂတ်ကိုတိုင်းပြည်အတွက်ပြင်ဆင်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်အတွက်ဂုဏ်ယူဝင့်ကြွားခြင်းနှင့်ကမ္ဘာအတွက်စံပြစီမံကိန်းများအားမဖြစ်နိုင်ဟုခေါ်ဆိုခြင်း၊ ဒီတာ ၀ န်ယူမှုနဲ့အတူကျွန်တော်တို့ရဲ့နိုင်ငံတော်၊ တိုင်းပြည်နှင့်လက်တွဲပြီးကောင်းမွန်သောအမှုများစွာကိုပြီးမြောက်အောင်ဆောင်ရွက်နိုင်မယ်လို့ယုံကြည်ပါတယ်။



မှတ်ချက်ပေးရန်ပထမဦးဆုံးဖြစ်

မှတ်ချက်များ