Marmaray Stations သို့ရောက်ရှိရန်ဘတ်စ်ကားလိုင်းများသည် Metrobus ကိုသက်သာစေသည်

metrobus လိုင်းကိုလျှော့ချရန်ဘတ်စ်ကားဝန်ဆောင်မှုများကို marmaray ဘူတာများသို့ပို့သည်
metrobus လိုင်းကိုလျှော့ချရန်ဘတ်စ်ကားဝန်ဆောင်မှုများကို marmaray ဘူတာများသို့ပို့သည်

ယာဉ်အသွားအလာနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအထူးကု Dr. Suat Sarıကပြောကြားခဲ့သည်မှာအန်တိုပိုလီယန်ဘက်သို့သွားလိုသူများအတွက်မက်ထရိုဘစ်ဘတ်စ်ကားလိုင်းကိုအနားယူရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ အစ္စတန်ဘူလ်တွင်အများဆုံးညည်းညူသောဘာသာရပ်ဖြစ်သည်။ ဘတ်စ်ကားဝန်များကိုBeylikdüzüနှင့်Avcılarမှ marmaray ဘူတာများမှဖြန့်ဝေသင့်သည်။ Sarıက metrobus လမ်းကြောင်းအတွက်စီစဉ်ထားသောမက်ထရိုလိုင်းကိုအမြန်ဆုံးစတင်သင့်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။


Sözcüအတွက်သတင်းအရ; “ ၂၀၀၇ ခုနှစ်မှာကိုလံဘီယာမှာရှိတဲ့ Bogoto ကနေဥပမာယူပြီးအစ္စတန်ဘူလ်မှာ IMM အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့တဲ့ Metrobus လိုင်းကအမြဲတမ်းပြproblemsနာတက်တယ်။

AssemblyBB Assembly ၏ IYI ပါတီအုပ်စု Sözcüယာဉ်ကြောနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကျွမ်းကျင်သူ Dr. Suat Sarıမှပြောကြားခဲ့သည်မှာ metrobus လိုင်းသည်ခရီးသည် ၂ သိန်းတင်ဆောင်လာသည့်ပမာဏနှင့်အညီစီစဉ်ထားပြီးယနေ့တစ်နေ့လျှင်ခရီးသည် ၁.၁ သန်းအထိရောက်ရှိခဲ့သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

သူကအလေးထားပြောကြားရာတွင်၎င်းသည်ဘတ်စ်ကား ၆၀၀ ဖြင့် ၀ န်ဆောင်မှုပေးသော်လည်းနာရီနှင့်ချီ။ လူစည်ကားသောကြောင့်အဆင်ပြေသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုကိုမဖြစ်နိုင်ပါ။

မက်ထရိုဆောက်လုပ်ရေးနှောင့်နှေးခဲ့သည်

Metrobus ရှိပြproblemsနာများကိုဖြေရှင်းရန်မော်တော်ယာဉ်အသစ်များဝယ်ယူရန်မလုံလောက်ကြောင်း၊

Metrobus လိုင်းတွင်နှစ်စဉ်ခရီးသည် ၀ ယ်လိုအား ၅ ရာခိုင်နှုန်းတိုးတက်လာသည်။ ဒီထွက်ခွာသွားမှုနှင့်အတူ 5 ခုနှစ်တွင်နေ့စဉ် 2023 သန်းခရီးသည်ရောက်ရှိပါလိမ့်မယ်။

ကံမကောင်းစွာဖြင့်သိသာသော်လည်းဤမျဉ်းကြောင်း၏သိပ်သည်းဆသည်ဤနေရာတွင်ရောက်ရှိမည်ဟု AKP ကာလအတွင်းဘဏ္uryာရေး ၀ န်ကြီးဌာနလက်အောက်ရှိမြေအောက်ရထားဆောက်လုပ်ရေးအတွက်ဇွန်လတွင်လျှောက်ထားခဲ့သည်။

ဤနှောင့်နှေးမှုကြောင့် ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင်အကောင်းဆုံးခန့်မှန်းချက်ဖြင့်မက်ထရိုဆောက်လုပ်ခြင်းကိုစတင်ခဲ့ပါက ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင်ဤလိုင်းကိုအစောဆုံးပြီးစီးနိုင်သည်

Alternative LINE အကြံပြုချက်များ

လက်ရှိ Metrobus လိုင်း၏သိပ်သည်းဆကိုအခြားလိုင်းများသို့ညွှန်ကြားရန်အရေးကြီးသည်ကိုသတိပြုမိပြီးSarıသည်အောက်ပါအကြံပြုချက်များကိုတင်ပြခဲ့သည်။

  • ဥပမာအားဖြင့်BeylikdüzüမှHadımköy - Bahçeşehirနှင့် ၂၀၁၂ ခုနှစ်တွင်Bahçeşehirသို့ရောက်ရှိမည့်မက်ထရိုကျော်တည်ဆောက်မည့် tram သို့မဟုတ် metrobus လိုင်းနှင့်ပေါင်းစပ်ခြင်းအားဖြင့် metrobus လိုင်းမှသိသိသာသာဝန်ကိုယူနိုင်သည်။
  • Metrobus လိုင်းမှ Marmaray နှင့် ODO Yenikapıတို့နှင့်ဆက်သွယ်မှုမရှိပါ။ Beylikdüzüမှ metrobus ကိုယူသောခရီးသည်သည်Söğütlüçeşmeသို့သွားပြီး Anatolian ဘက်သို့သွားကာနေထိုင်မှုနှုန်းတိုးလာသည်။
  • ၎င်းအတွက် metrobus ဝန်ကိုဖြန့်ဖြူးနိုင်သည်။ Beylikdüzüနှင့်Avcılarနှင့်Menekşeနှင့် Florya လမ်းကြောင်းများမှ Marmaray ဘူတာသို့ရောက်ရှိမည့်ဘတ်စ်ကားလိုင်းများနှင့်အတူဖြန့်ဝေနိုင်သည်။

“ အသစ်သောယာဉ်နှစ်စီးနှစ်လုံးဖိုက်ရမည်” \ t

Sarıသည်အောက်ဖော်ပြပါအတိုင်း ၀ ယ်ယူမည့် metrobus မော်တော်ယာဉ်သစ်များ၏အင်္ဂါရပ်များကိုလည်းဖော်ပြခဲ့သည်။

  • လက်ရှိယာဉ်များသည်ခရီးသည် ၁၆၅ ဦး အများဆုံးတင်ဆောင်နိုင်သည်။ အသစ်မော်တော်ယာဉ်များကိုနှစ်ဆဖိုဖြစ်သင့်နှင့်ခရီးသည် 165 ကျော်နိုင်စွမ်းရှိသည်။
  • ကမ္ဘာပေါ်တွင်နှစ်ပေါင်းများစွာဤမော်တော်ယာဉ်များထုတ်လုပ်သောကုမ္ပဏီများစွာရှိသည်။ ဤကိရိယာများကိုကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များနှင့်နည်းပညာစစ်ဆေးခြင်းခရီးစဉ်များပြုလုပ်နိုင်သဖြင့်အမြန်ဆုံးဆုံးဖြတ်သင့်သည်။
  • အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်အကောင်းဆုံးအခြေအနေများအောက်တွင် ၀ ယ်ရန်စီစဉ်ထားသောမက်ထရိုဘတ်စ်ကား ၅၀ အား ၂၀၂၁ သို့ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။


မီးရထားလမ်းရှာရန်

မှတ်ချက်ပေးရန်ပထမဦးဆုံးဖြစ်

မှတ်ချက်များ