ပုဂ္ဂလိကအများပိုင်ဘတ်စ်ကားမောင်းသူများ၏ပြtoနာကို IETT မန်နေဂျာများနားထောင်သည်

iett မန်နေဂျာများသည်ပုဂ္ဂလိကဘတ်စကားများပျော့ပြောင်းသည့်ပြofနာများကိုနားထောင်ခဲ့သည်
iett မန်နေဂျာများသည်ပုဂ္ဂလိကဘတ်စကားများပျော့ပြောင်းသည့်ပြofနာများကိုနားထောင်ခဲ့သည်

IETT မန်နေဂျာများနှင့်ပုဂ္ဂလိကအများပိုင်ဘတ်စ်ကားတွင်ယာဉ်မောင်းများပထမ ဦး ဆုံးအကြိမ်တွေ့ဆုံမှုကို IETT Kagithane Garage တွင်ကျင်းပခဲ့သည်။ 100 ဒရိုင်ဘာကယာဉ်မောင်းပြofနာကိုရှင်းပြပြီး IETT မန်နေဂျာများကမှတ်ချက်ပြုသည်။

ပုဂ္ဂလိကအများပြည်သူသုံးဘတ်စ်ကားများသည် Istanbul ရှိအများပြည်သူသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပတ်သက်၍ မကြာခဏညည်းညူသောဘာသာရပ်များဖြစ်သည်။ ယာဉ်များ၏အရည်အသွေးမှသည်သန့်ရှင်းမှုအထိအများပြည်သူဘတ်စ်ကား (ÖHÖ) နှင့် ပတ်သက်၍ တိုင်ကြားချက်များစွာရရှိရန်အဝတ်အစားသည်ယာဉ်မောင်း၏သဘောထားသို့အ ၀ တ်အစားမှ IETT ၏လက်မောင်းကိုလှိမ့်လိုက်သည်။

အဓိကအားဖြင့်တိုင်ကြားမှု၏ပြproblemsနာများကိုနားထောင်ရန် Istanbul Metropolitan Municipality မြို့တော်ဝန်မြို့တော်ဝန် Ekrem Imamoglu ၏အမိန့်မှာယာဉ်မောင်းများနှင့်တွေ့ဆုံမှုများကိုစီစဉ်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

ဤအစည်းအဝေးများကိုပထမဆုံး IETT Kağıthane Facilities တွင်ကျင်းပခဲ့သည်။ ကွန်ဖရခန်း၌အတူတကွလာကြသော IETT မန်နေဂျာများနှင့် 100 ÖHOကားမောင်းသူသည်အမြင်များဖလှယ်ကြသည်။ IETT သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနဥက္ကPresident္ဌ Erol Ayartepe သည်အဖွင့်မိန့်ခွန်းမှ စတင်၍ မိုက်ခရိုဖုန်းတစ်လုံးချင်းစီ၏သဘောထားကိုထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။

ယာဉ်မောင်းများ၏ပထမဆုံးတိုင်ကြားချက်သည်ကဒ်ပြားမပိုင်သောခရီးသည်များအတွက်ဖြစ်သည်။ ထူးခြားသောပြ'sနာများထဲမှတစ်ခုမှာ“ သူတစ်ပါးကဒ်ပြားကိုအသုံးပြုခြင်းအားဖြင့်ကဒ်ကိုပယ်ဖျက်ရန်လွယ်ကူသောနည်းလမ်းတစ်ခုကိုတွေ့ရှိသင့်သည်။ နိုင်ငံသားနှင့်ယာဉ်မောင်းကိုမျက်နှာချင်းဆိုင်မတွေ့သင့်” ဟူ၍ ဖြစ်သည်။

ပုဂ္ဂလိကအများပိုင်ဘတ်စ်ကားမောင်းသူများကကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသောရုပ်ရှင်နှင့်အတူခရီးသည်များအားအများပြည်သူသိရှိစေရန်သေချာစေသင့်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ ကားမောင်းသမားတစ် ဦး က“ ကျနော်တို့မှာအိမ်ရှေ့တံခါးကနေအပြင်ထွက်ထွက်ချင်တဲ့ခရီးသည်တွေရှိတယ်။

ယာဉ်မောင်းများကပေါ်ပေါက်လာသောပြissuesနာတစ်ခုမှာနိုင်ငံသားများသည် Alo 153 လိုင်းကိုအကြိမ်များစွာတိုင်တန်းခဲ့သည်။ ယာဉ်မောင်းများနှင့်တိုင်ကြားမှုများ၊ ဓာတ်ပုံများသို့မဟုတ်ဗီဒီယိုများကဲ့သို့သောတိုင်ကြားမှုများသည်၎င်းတို့အတွက်ရေးသားထားသောများပြားလှသောပြစ်ဒဏ်များကြောင့်တိုင်ကြားမှုများအားသက်သေပြသင့်ကြောင်းသူကပြောသည်။

အခြားယာဉ်မောင်းတစ် ဦး ကပြောကြားခဲ့သည်၊ မီနီဘတ်စ်ကားမောင်းသူသည်ကျွန်ုပ်အားချိုပြီးအသံမြည်။ ဘူတာမှထွက်ခွာသွားရန်အလိုရှိသည်။ ခရီးသည်များဘတ်စ်ကားစီးနေစဉ် Alo 153 ကိုဖုန်းဆက်။ ကျွန်ုပ်ရှေ့တွင်တိုင်တန်းနိုင်သည်။ ”

နှစ်နာရီကျော်ကြာသောအစည်းအဝေးတွင်ယာဉ်မောင်းများအနေဖြင့်သူတို့၏အမည်များကိုမရေးရန်မေးခွန်းလွှာတစ်ခုပေးခဲ့သည်။ အစည်းအဝေးများတွင်ဖော်ပြထားသောတောင်းဆိုမှုများနှင့်စစ်တမ်းမှအသေးစိတ်မေးခွန်းများအတွက်အဖြေများကိုအစီရင်ခံစာတစ်ခုတွင်ထည့်သွင်းလိမ့်မည်။ ဤအစီရင်ခံစာနှင့်အညီ IETT သည်ပုဂ္ဂလိကအများပိုင်ဘတ်စ်ကားများတိုးတက်စေရန်ဆောင်ရွက်ရမည့်အဆင့်များကိုရှင်းလင်းလိမ့်မည်။

ပုဂ္ဂလိကအများပိုင်ဘတ်စ်ကားမောင်းသူများ၏ပြproblemsနာများကိုရှင်းပြရန်နှင့်နိုင်ငံသားများ၏တောင်းဆိုချက်များကိုဖော်ပြရန်အခွင့်အလမ်းပေးသောယာဉ်မောင်းများနှင့်တွေ့ဆုံမှုများကိုပုံမှန်အချိန်ကာလတွင်ထပ်ခါတလဲလဲပြုလုပ်လိမ့်မည်။

မီးရထားလမ်းရှာရန်

မှတ်ချက်ပေးရန်ပထမဦးဆုံးဖြစ်

မှတ်ချက်များ