Marmaray 365 ခရီးသည်တစ်ထောင်၊ 15 ဇူလိုင်လအာဇာနည်တံတား 156 တစ်ထောင်ယာဉ်များသည်တစ်နေ့တာအတွက်အကျိုးရှိ

marmaraydan တထောင်ခရီးသည်တစ်နေ့လျှင်ဇူလိုင်လအာဇာနည်နေ့တစ်ထောင်ယာဉ်များ koprusunden
marmaraydan တထောင်ခရီးသည်တစ်နေ့လျှင်ဇူလိုင်လအာဇာနည်နေ့တစ်ထောင်ယာဉ်များ koprusunden

မာရ်ရားမြို့မှတစ်နေ့လျှင်ခရီးသည်ပေါင်း 365၊ အာဇာနည်တံတားပေါ်မှကားတစ်ထောင်လျှင်တစ်ရက် 15 ဝန်ကြီး Turhan သည်Haliç Campus ညီလာခံခန်းမ၌ Fatih Sultan Mehmet Vakıfတက္ကသိုလ်ဥပဒေဌာနမှစီစဉ်သော“ City and Law Talks” ညီလာခံအခန်းဆက်တွင်ပါ ၀ င်သည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာမူဝါဒများ Burada နှင့် ပတ်သက်၍ Istanbul Istanbul ဟုအမည်ရသည့်သူ၏တင်ဆက်မှုတွင် Turhan ကလူများ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်သည်ရှေးအချိန်ကတည်းကအခြေခံထားကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းအထူးသဖြင့်အစ္စတန်ဘူလ်သမ္မတနိုင်ငံသမိုင်းအပြီးတွင်လူ ဦး ရေလျင်မြန်စွာကြီးထွားလာခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သောမြို့ပြဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံပေါ်ပေါက်လာခြင်းတို့ကြောင့် Turhan ကိုလွှဲပြောင်းပေးသော်လည်း၊ စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းမရှိသောအခြေခံအဆောက်အအုံ ၀ န်ဆောင်မှုများသည်လည်းလူတို့၏နေ့စဉ်ဘဝကိုပြproblemsနာများဖြစ်စေခဲ့သည်ဟုသူကပြောသည်။

Nüfusအစ္စတန်ဘူလ်လူ ဦး ရေသည် 12 ကြမ်းပြင်အထက်တွင်တိုးပွားလာသည်။

Turhan ကပြောကြားရာတွင်ခေတ်သစ်ကမ္ဘာ၏အရေးအကြီးဆုံးပြproblemsနာတစ်ခုမှာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပြproblemsနာများဖြစ်သည်။ သူတို့ကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမူဝါဒများနှင့်အတူပြtheနာကိုကျော်လွှားရန်ကြိုးစားနေကြသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်ရှိသောမြို့ပြများသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပြpainနာများသည်နာကျင်သောအဆင့်သို့ရောက်ရှိသည့်နေရာတွင်ရှေ့တန်းတွင်ရှိသည်။ လူ ဦး ရေသည် 15 သန်းကျော်သောကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးမြို့ပြတစ်ခုဖြစ်သည့် Istanbul သည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမူဝါဒ၏ ဦး စားပေးအစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Turhan မှပြောကြားခဲ့သည်မှာအစ္စတန်ဘူလ်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင်အဓိကပြissueနာမှာ 70-3 ကာလတစ်ဝိုက်တွင်လူ ဦး ရေတိုးပွားလာသော်လည်းလူ ဦး ရေသည်လွန်ခဲ့သော 4 နှစ်တွင် 12 ကြမ်းပြင်အထက်တွင်လူ ဦး ရေတိုးပွားလာခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ဒေသတွင်းရှိအစ္စတန်ဘူလ်အခြေစိုက်စက်မှုနှင့်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးပလက်ဖောင်းများ၏တိုးမြှင့်မြန်နှုန်းကိုဖြည့်စွက်သည့်အခါအခြေအနေသည်ပိုမိုဆိုးရွားလာသည်။ စင်စစ်အားဖြင့်အမြော်အမြင်အမြင်ဖြင့်လိုအပ်သောအခြေခံအဆောက်အအုံပြင်ဆင်မှုကိုအချိန်မီပြုလုပ်ခဲ့ပြီးတံတားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပေါ်လစီကိုယနေ့ကြုံတွေ့ရလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။

“ 15 ဇူလိုင်လတရက်တွင် 156 တစ်ထောင်အတွင်း Martyrs တံတားကိုဖြတ်သန်းသွားသောယာဉ်အရေအတွက်”

Turhan ကလွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်းများစွာက 45 မှသတင်းများဖြစ်သည့် Istanbul ၏ယာဉ်အသွားအလာပြproblemနာသည်အောက်ပါအတိုင်းဆက်ပြောသည်။

“ မြို့ရဲ့လူ ဦး ရေဟာ 4 သန်းပါ။ ထိုအချိန်တွင် 26 သည် Bosphorus တံတားကို ဖြတ်၍ ကားတစ်ထောင်ဖြတ်သန်းသွားခဲ့ပြီးတစ်နိုင်ငံမှတစ်နေရာသို့ခရီးသွားစဉ် 1 နာရီထက်ပိုပြီးယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများရှိသည်ဟုနိုင်ငံသားများကတိုင်တန်းခဲ့သည်။ သင်သိသည့်အတိုင်း၊ ထိုအချိန်တွင်ဤတံတားတည်ဆောက်သင့်မသင့်နှင့် ပတ်သက်၍ မတူကွဲပြားသောထင်မြင်ချက်များရှိသည့်အရည်အချင်းပြည့်ဝသောတာဝန်ရှိသူများရှိသည်။ လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်း 40-50၊ အစ္စတန်ဘူလ်၏အသွားအလာပြproblemနာကသတင်းခေါင်းစဉ်မှာအသံလှိုင်းခေါင်းလောင်းသံမြည်နေသည်။ သို့သော်ဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ မည်သည့်အစီအမံမှမပြုလုပ်ခဲ့ပါ။ ယနေ့လူ ဦး ရေသည် 16 သန်းနှင့်နီးသည်။ မှတ်ပုံတင်ထားသောမော်တော်ယာဉ်အရေအတွက် 4 သန်း 200 တစ်သိန်းဝန်းကျင်ရှိပြီး၎င်းသည်ပြည့်နှက်နေသည့်အထိမရောက်သေးပါ။ ယနေ့ဟုခေါ်ဝေါ်သော 15 သည်တစ်နေ့လျှင် Martyrs တံတားကိုဖြတ်သန်းသွားသောယာဉ်အရေအတွက်ဖြစ်သည်။ ဖွင့်လှစ်သည့်အချိန်တွင် 156 ပတ်ပတ်လည်တွင်ကားတစ်ထောင်ကျော်ဖြတ်သန်းသွားသည်။ အကယ်၍ သင်သည်တံတား၏အမှန်တကယ်စွမ်းရည်ကိုတောင်းခံလျှင်၊ ၀ န်ဆောင်မှုအတန်းနှင့်အညီတွက်ချက်သောအခါ၊ အကယ်၍ ပုံမှန်မြို့ပြခရီးတွင်ဖြတ်သွားသောတံတားများကိုဖြတ်သွားလျှင်သင်အမှန်တကယ် 26 တထောင်ယာဉ်များကိုဖြတ်ကျော်ရမည်။ အသွားအလာအတွက် fluent သိပ်သည်းဆစွမ်းရည်တထောင် 156 ။ ယခုမူကားယခုတံတားကိုဖြတ်သန်းသွားသောပျမ်းမျှအားဖြင့် 90 မော်တော်ယာဉ်အစီးတစ်ထောင်ရှိသည်။

Mümkünကျွန်ုပ်တို့မကြာသေးမီကပြုလုပ်ခဲ့သည့်အတိုင်းယာဉ်အသွားအလာပြproblemနာကိုကာကွယ်ရန်နှင့်၎င်း၏သက်ရောက်မှုကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်နိုင်သည်”

ဤအခြေအနေသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုအပျက်သဘောသက်ရောက်ကြောင်းသတိပြုမိခြင်း၊

Unuz မင်းသည်ကျွန်ုပ်တို့၏အခြားတံတားများဖြတ်သန်းသွားသောလွန်ခဲ့သောနှစ်များအတွင်း Istanbul ရှိသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပြproblemနာကိုဖြေရှင်းရန်စီစဉ်ထားခြင်းနှင့်အတူတကွစီစဉ်ထားခြင်းနှင့် Bosphorus ၏နှစ်ဖက်အကြားအသွားအလာကိုလျှော့ချရန်တည်ဆောက်ထားသည့်အခြေခံအဆောက်အအုံများကိုမြင်တွေ့နိုင်သည်။ Fatih Sultan Mehmet တံတား၊ Eurasia ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းနဲ့ Yavuz Sultan Selim တံတားကိုအဝေးပြေးလမ်းမကြီးအဖြစ်အသုံးချနိုင်ပါပြီ။

၀ န်ကြီး Turhan ကမကြာသေးမီကာလက Istanbul တွင်အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သောကြီးမားသည့်စီမံကိန်းများ၏အရေးပါမှုကိုအလေးထားပြောကြားခဲ့သည်။ ယနေ့အချိန်တွင်ပြtheနာကိုအပြည့်အဝဖြေရှင်းရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့မကြာသေးမီကပြုလုပ်ခဲ့သည့်အတိုင်းပြproblemနာကိုအဆတိုးတိုးမြှင့ ်၍ ၎င်း၏သက်ရောက်မှုကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းတွင်လူမှုဗေဒ၊ စီးပွားရေး၊ နည်းပညာ၊ ယဉ်ကျေးမှုဆိုင်ရာအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့်ဥပဒေရေးရာအခြေအနေများပါ ၀ င်သည်။ ထို့ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ထိုကဲ့သို့သောရှုပ်ထွေးပြီးဘက်စုံပြproblemsနာများနှင့်ရင်ဆိုင်ရသည်။ ကျနော်တို့အစ္စတန်ဘူလ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမူဝါဒများအကြောင်းပြောဆိုသည့်အခါငါတို့ရှိသမျှသည်ဤပြconsiderနာများကိုစဉ်းစားသင့်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့်ပြပွဲတွင်လူထုကြိုက်ချဉ်းကပ်မှုများကိုရှောင်ကြဉ်သင့်သည်။ ဤချဉ်းကပ်မှုများသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမူဝါဒ၏သဘောသဘာဝနှင့်စိတ်ဓာတ်ကိုဆန့်ကျင်သည်။ မင်းကစီးပွားရေးလုပ်မယ်၊ မင်းလုပ်မယ်၊ စီမံမယ်၊ စီမံမယ်၊ ဝန်ဆောင်မှုပေးမယ်”

Turhan ကကားများပိုင်ဆိုင်မှုနှုန်းသည်အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှယာဉ်များနှင့်လမ်းများပိုမိုများပြားလာလိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

“ Marmaray မှနေ့စဉ် 365 ခရီးသည်တစ်သောင်းကျော်အကျိုးခံစားခွင့်ရ

ဝန်ကြီး Turhan ကအရေးကြီးသောစီမံကိန်းများသည်အစ္စတန်ဘူလ်အတွက်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေပြီးမိမိ၏စကားကိုအောက်ပါအတိုင်းနိဂုံးချုပ်သည်။

Loading ...

Uz ကျွန်ုပ်တို့သည်အစ္စတန်ဘူလ်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံကို၎င်း၏ဂုဏ်အသရေ၊ အရွယ်အစားနှင့်အလားအလာရှိသောနေရာများသို့သယ်ဆောင်ရန်ပြီးပြည့်စုံသော၊ ဆက်လက်၍ ပစ်မှတ်ထားရန်ကြိုးစား။ လုံ့လဝီရိယစိုက်ထုတ်လုပ်ဆောင်နေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏သမ္မတနိုင်ငံတည်ထောင်ခြင်း၏ 90 နှစ်ပတ်လည်အခမ်းအနားတွင် ၀ န်ဆောင်မှုပေးသော Marmaray သည်၎င်းတို့ထဲမှအရေးအပါဆုံးကွင်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ Marmaray သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ် 5,5 သည်ယခုနှစ်အတွင်းရပ်နားရန်နေရာ၌ဝန်ဆောင်မှုပေးနေစဉ် 5 သည် 43 တွင်မှတ်တိုင်နှင့်စတင်ပြီးတစ်နေ့လျှင်ပျမ်းမျှ 365 တစ်ထောင်ခရီးသည်များဒီဝန်ဆောင်မှုမှအကျိုးခံစားခွင့်ရနေပြီဖြစ်သည်။ ”

Loading ...
Elmastaşအကြောင်းကို Levent
RayHaber အယ်ဒီတာ

မှတ်ချက်ပေးရန်ပထမဦးဆုံးဖြစ်

မှတ်ချက်များ