BOT စီမံကိန်းများအတွက်အများပြည်သူခရီးသွားအာမခံအတွက် 65 ဒေါ်လာဒေါ်လာသန်းအရှုံး

BOT စီမံကိန်းများအတွက်အများပြည်သူခရီးသွားအာမခံအတွက် 65 ဒေါ်လာဒေါ်လာသန်းအရှုံး
YID စီမံကိန်းများမှခရီးသည်များအာမခံချက်ကအများပြည်သူအားဒေါ်လာတစ်သန်းဆုံးရှုံးစေခဲ့သည်

65 Million Dolls မှအများပြည်သူဆုံးရှုံးသော BOT စီမံကိန်းများမှခရီးသည်အာမခံချက်များ၊ နိုင်ငံတော်လေဆိပ်အာဏာပိုင် (DHMI) ၏အထွေထွေညွှန်ကြားမှု ဦး စီးဌာနမှခရီးသည်နှင့်ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများမှလွှဲပြောင်းပေးသောစီမံကိန်းများအတွက်ပေးအပ်သည့်ခရီးသည်အာမခံချက်မှာဒေါ်လာ X သန်းဖြစ်သည်ဟုကြေငြာခဲ့သည်။

Build-Operate-Transfer စီမံကိန်းများကြောင့်ခရီးသည်ဆုံးရှုံးမှုအတွက်ဒေါ်လာ 65 သန်းတန်ဖိုးဟာလူသိရှင်ကြားပျက်စီးခဲ့သည်။ ပြည်နယ်လေဆိပ်အာဏာပိုင်၏အထွေထွေညွှန်ကြားမှု, 3 ။ လေလံတင်ဒါတွင် 4 ဘီလီယံ 590 သန်းသည်အများပြည်သူဆုံးရှုံးမှုများဖြစ်ပွားခဲ့ပြီးထိုပမာဏကိုထုတ်လုပ်သူကုမ္ပဏီများသို့မတရားသဖြင့်လွှဲပြောင်းပေးခဲ့သည်။

တစ်လောကလုံးသတင်းအရသိရသည် “ 2011-2016 သည်နှစ်ပေါင်းများစွာအစိုးရစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ (SOEs) ၏အစီရင်ခံစာများအား CHP ကကန့်ကွက်သောအခါပြည်နယ်လေဆိပ်အုပ်ချုပ်ရေးအထွေထွေညွှန်ကြားမှု ဦး စီးဌာနမှကော်မရှင်သို့ပြန်လည်အကြောင်းကြားစာပေးပို့ခဲ့သည်။ 65 သန်းဒေါ်လာသည်တည်ဆောက်မှု - လွှဲပြောင်းမှုစီမံကိန်းများကြောင့်ပေးသောခရီးသည်အာမခံများ၏အများပြည်သူဆုံးရှုံးမှုဖြစ်သည်ဟုဖော်ပြထားသည်။ အဖြေ၌“ ယခုအချိန်အထိကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းကအကောင်အထည်ဖော်သောတည်ဆောက်မှု - လွှဲပြောင်းမှုစီမံကိန်းများမှခရီးသည်အာမခံချက်ကြောင့် 443 သန်းငွေပေးချေမှုသည်ကျွန်ုပ်တို့၏စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက်ယနေ့တိုင်အောင်လုပ်ထားပြီး 65 သန်းငွေပေးချေမှုကိုပုဂ္ဂလိကကဏ္toသို့ပေးအပ်ထားပါသည်။

ကာလရှည်အများပြည်သူကြွေးမြီ

DHMİ၏အထွေထွေညွှန်ကြားမှုကဤကန့်ကွက်မှုကိုတုံ့ပြန်ရန် X 42 သည်စီမံကိန်း၏ပထမအဆင့်ဖြစ်ပြီးလပေါင်းများစွာကြာရှည်လိမ့်မည်။ အဆင့်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ 1 ဘီလျံ 4 ယူရိုသန်းနှင့်ဤငွေကြေး; အဆိုပါဘဏ်ကို 800 ဘဏ်မှ Ziraat Bank ၏ ဦး ဆောင်မှုဖြင့်ငွေကြေးထောက်ပံ့သည်။ ၎င်းတို့အနက်သုံးခုမှာပြည်နယ်နှင့်အခြားသုံးခုမှာပုဂ္ဂလိကဘဏ်များဖြစ်သည်။ စီမံကိန်းအတွက်ချေးငွေအတွက်ဘဏ္guaranteeာရေးအာမခံချက်မရှိပါ။ ထို့အပြင်ဤစီမံကိန်းတွင်ဘဏ္ofာရေး၏ကတိကဝတ်မရှိပါ။ အကြွေးယူ အမှု၌အုပ်ချုပ်ရေးကစက်ရုံအားအခမဲ့သိမ်းယူပါက ဒါပေမယ့်စက်ရုံလည်ပတ်မှုကြောင့်လေဆိပ်ရဲ့ ၀ င်ငွေအားလုံးကိုအစိုးရဆီလွှဲပြောင်းပေးမှာဖြစ်ပြီးအများပြည်သူကကြွေးမြီဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးနဲ့ရင်ဆိုင်ရမှာမဟုတ်ပါဘူး” ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

CHP ရဲ့ 3 itiraz အဖွဲ့အစည်းအားဖြင့် ၀ င်ငွေအာမခံချက်ကိုကန်ထရိုက်တာအားပေးအပ်ခြင်းသည်စီမံကိန်း၏အန္တရာယ်အားလုံးကိုအများပြည်သူကလုပ်ဆောင်သည်ဟုဆိုလိုသည်။ DHMİမှပေးသော ၀ င်ငွေအာမခံချက်နှင့်အများပြည်သူဘဏ်များထံမှရရှိသောချေးငွေများသည်အများပြည်သူကြွေးမြီ၏သဘောသဘာဝမှာအလယ်အလတ်နှင့်ရေရှည်တွင်ပျံ့နှံ့နေသည်။ တစ်နည်းပြောရရင်ကြွန်တော်တို့ဟာကြွန်တော်တို့ကြွေးတင်နေတဲ့ကြွေးမြီပမာဏကိုကွည့်နေရတယ်။

အများပြည်သူဆုံးရှုံးမှုများဖွင့်လှစ်ရန်တုံ့ပြန်မှုမရှိပါ

CHP Group ၏လက်ထောက်ဥက္ကÖ္ဌÖzgürÖzelကကျွန်ုပ်တို့၏ကန့်ကွက်ချက်များကိုတုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် TCA အစီရင်ခံစာများတွင်ပါ ၀ င်သည့်ကြီးလေးသောပြproblemsနာများကိုဖြေကြားခြင်းမရှိဟုပြောကြားခဲ့သည်။ အုပ်ချုပ်ရေးသည်အများပြည်သူအား၎င်း၏တုန့်ပြန်မှုများဖြင့်လှည့်စားရန်ကြိုးစားနေသည်။ 3 ။ ဘီလီယံကိုတူရကီရဲ့ဘတ်ဂျက် 5 ၏ 4 ရာခိုင်နှုန်းသက်ဆိုင်ရာလေးနက်အများပြည်သူအန္တရာယ်ပါဝင်ပါသည်တစ်ဦးနူးညံ့သောအဘို့ကဲ့သို့သောလေဆိပ်နူးညံ့သော, 590 အများပြည်သူပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအတွက်ယူရိုသန်းကုမ္ပဏီများမှမျှတအဖြစ် transposition နှင့် ပတ်သက်. တုံ့ပြန်ရန်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်နှင့်ငွေပမာဏကိုထုတ်လုပ်သူများနှင့်စဉျးစားစရာပျက်ကွက်၏။ 2 ဘီလီယံ 90 သန်းသည်ယူရိုသန်းကိုအချိန်မဖြုန်းပါ၊ 2.5 ဘီလီယံသည်အများပြည်သူဆုံးရှုံးမှုများအတွက်လေဆိပ်မြင့်တက်မှုနှင့်လေယာဉ်ပြေးလမ်းနေရာများတွင်တင်ဒါခေါ်ယူခြင်းဆိုင်ရာအပြောင်းအလဲများကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဆောင်းပါးတွင်ဖော်ပြထားသော belirtilen ဖျော်ဖြေမှုကိုဖျော်ဖြေရန်စွမ်းဆောင်ရည်ဖျော်ဖြေခြင်း၏ရှုပ်ထွေးမှု၏ရာဇ ၀ တ်မှုသည်ထင်ရှားသည်။ ဤတွေ့ရှိချက်များရှိသော်ငြား TCA အနေဖြင့်ရာဇ ၀ တ်မှုတိုင်ကြားချက်မတင်သွင်းခြင်းသည်သမ္မတနှင့် TCA အရာရှိများအတွက်ရာထူးအလွဲသုံးစားမှုကျူးလွန်မှုဖြစ်သည်။ Özel၊ “ ရီပတ်ဘလီကန်ပြည်သူ့ပါတီ 236 ။ လေဆိပ်နှင့်တည်ဆောက် - လည်ပတ် - လွှဲပြောင်းစီမံကိန်းများ။ အထူးသဖြင့်မကြာသေးမီကာလများကအစိုးရ - ပုဂ္ဂလိကပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအဖြစ်ဖော်ပြခဲ့သည့်စီမံကိန်းများတွင်အစိုးရ၏အများပိုင်ကဏ္ sector ကိုထိခိုက်စေမည့်ကုန်ကျစရိတ်များကြောင့်ကုမ္ပဏီများအား၎င်း၏လမ်းညွှန်မှုဖြင့်စောင့်ရှောက်ရန်ကြိုးပမ်းမှုမှာထင်ရှားသည်။

“ ကုမ္ပဏီများလက်အောက်တွင် 4.5 ဘီလီယံယူရိုကိုလွှဲပြောင်းပေးခဲ့သည်”

CHP လက်ထောက်ဥက္ကဌ Aykut Erdoğdu, 3 ။ လေဆိပ်၌မူမမှန်မှုစွပ်စွဲချက် Erdoğduကပြောကြားခဲ့သည်မှာ YN 2 ကိုအချိန်မီမပို့နိုင်သေးပါ။ တင်ဒါ၏သတ်မှတ်ချက်များနှင့်ဆန့်ကျင်။ Yapılarak 90 ဘီလီယံယူရို၊ လေဆိပ်နှင့်လေယာဉ်ပြေးလမ်းနေရာများပြောင်းလဲခြင်း၊ 2.5 ဘီလီယံယူရိုသန်း 4 (590 ဘီလီယံ) တို့ဆုံးရှုံးမှုနှင့် 32 ဘီလီယံယူရိုအပါအ ၀ င်ဤငွေပမာဏကိုမမျှတစွာလွှဲပြောင်းခြင်းတို့ဖြစ်သည်။

ATATURK လေဆိပ်သည်ညံ့ဖျင်းသောပုံစံတစ်ခုသို့ရောက်ရှိနေပြီ

Özel,“ DHMI ၏အထွေထွေညွှန်ကြားမှုက 3 သည်နားလည်ကြောင်းအဖြေများ။ 5 ဆင်းသက်ရန်လေဆိပ်ဖွင့်လှစ်ထားသောကြောင့် 5 ထွက်ခွာမှုသည်ခရီးသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမဟုတ်ဘဲခရီးသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပြင်ခရီးသည်များအတွက် PPP စီမံကိန်းကိုငှားရမ်းရန်အတွက်ခရီးသည်များအတွက် Istanbul Ataturk လေဆိပ်အဖြစ်သတ်မှတ်သည်။ ပေးပို့လိုက်သောတုန့်ပြန်ချက်တွင်ဤအချက်ကိုအကဲဖြတ်သည်ဟုဖော်ပြခြင်းသည်ဤဖြစ်နိုင်ခြေကိုတိုးပွားစေသည်။ အများပြည်သူနှင့်အထူးသဖြင့်ပြည်သူ့ဆေးရုံများနှင့်အဝေးပြေးလမ်းများပေါ်တွင်ကြီးမားသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေသော PPP ၏အကောင်အထည်ဖော်မှုကိုအစိုးရကအရှုံးပေးလိမ့်မည်မဟုတ်ဘဲကိုယ်ပိုင်ကုမ္ပဏီများအတွက်လည်းဆက်လက်ကြည့်ရှုစောင့်ရှောက်သွားမည်ကိုနားလည်သည်။

ယနေ့ KIT ကော်မရှင်အစည်းအဝေး

CHP Group မှ Group ဒုဥက္ကPresident္ဌ Ozgur Ozel ကိုယ်စား SOE ကော်မရှင်၊ 2011-2016 အကြား SOE များမှယနေ့အစီရင်ခံစာများ (နိုဝင်ဘာ၊ နို ၀ င်ဘာ 6) နှင့်တွေ့ဆုံရန်အတွက်အယူခံဝင်သည်။ CHP အဖွဲ့ဒုဥက္ကPresident္ဌÖzgürÖzel 2011-2016 နှစ်ပေါင်း SEE အစီရင်ခံစာသည် 6-7 KIT ကော်မရှင်၏ကော်မရှင်အပေါ်ဆွေးနွေးမှုများအားကန့်ကွက်မှုများနှင့် ပတ်သက်၍ နို ၀ င်ဘာလတွင်ကျင်းပမည်ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံတော်လေဆိပ်စီမံခန့်ခွဲမှုအထှထှေညွှန်ကြားမှု, လက်ဖက်ရည် Enterprises ၏အထွေထွေညွှန်ကြားမှု, Ataturk သစ်တောစိုက်ခင်းညွှန်ကြားမှု, တူရကီရေဒီယိုနှင့်ရုပ်မြင်သံကြားကော်ပိုရေးရှင်း၏အဆိုအရအဆိုပါ Mass အိမ်ရာစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်တူရကီပြည်နယ်မီးရထားအုပ်ချုပ်ရေးကန့်ကွက်၏အထွေထွေညွှန်ကြားမှု၏အစီရင်ခံစာမှလုပ်ဆွေးနွေးကြပါလိမ့်မယ်။

မီးရထားပစ္စည်းဝယ်ယူရေးသတင်းများရှာဖွေရန်

Elmastaşအကြောင်းကို Levent
RayHaber အယ်ဒီတာ

မှတ်ချက်ပေးရန်ပထမဦးဆုံးဖြစ်

မှတ်ချက်များ