တူရကီအီတလီရထားရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့်ကုန်သွယ်ရေးဆက်ဆံရေး

အီတလီနိုင်ငံကြက်ဆင်စီးပွားဖြစ်ဆက်ဆံရေးနှင့်ရထားလမ်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတွေ
အီတလီနိုင်ငံကြက်ဆင်စီးပွားဖြစ်ဆက်ဆံရေးနှင့်ရထားလမ်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတွေ

ငါ၏အအလည်အပတ်ခရီးကုန်သွယ်မှုဝိုင်းများနှင့်ဖြစ်ရပ်များမီလန်, အီတလီတှငျကငျြးပခဲ့ခဲ့သော Ferroviaria ရထားစနစ်ကာလအတွင်းအောက်တိုဘာလအကြား 01-03 2019, ထိုရထားလမ်း system ပေါ်တွင်လုပ်တူရကီ-အီတလီနိုင်ငံကုန်သွယ်မှုဆက်ဆံရေးနှင့် investments'm အကဲဖြတ်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောတင်ပြနေကြပါတယ်။

ရောမမြို့၏မြို့တော်မှာလူ ဦး ရေ 60,6 သန်းရှိပြီး 301.338 ကီလိုမီတာရှိသည်။2'' ဒေါက်တာ အီတလီ၏ဘဏ္centerာရေးစင်တာမှာမီလန်ဖြစ်သည်။ အီတလီစီးပွားရေးသည်ယူရိုareaရိယာတွင်အကြီးဆုံး 3 ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံ၏စီးပွားရေးသည်အမည်ခံဂျီဒီပီအရကမ္ဘာပေါ်တွင်အကြီးဆုံး 8 ဖြစ်သည်။ ci နှင့် SAGP သည်ဂျီဒီပီ၏အကြီးဆုံး 12 ဖြစ်သည်။ တိုင်းပြည်၏စီးပွားရေး။ အီတလီသည်စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးပြီးကြီးမားပြီးဥရောပသမဂ္ဂ၊ ယူရိုareaရိယာ၊ OECD၊ G7 နှင့် G20 ကိုတည်ထောင်သူဖြစ်သည်။ 2018 တွင်အီတလီသည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်ဒေါ်လာကိုးဘီလီယံတန်ဖိုးရှိ 506 တင်ပို့သည့်နိုင်ငံဖြစ်သည်။ အနီးစပ်ဆုံးကုန်သွယ်မှုဆက်ဆံရေးသည်ဥရောပသမဂ္ဂနိုင်ငံများနှင့်ဖြစ်သည်။ 59 သည်စုစုပေါင်းကုန်သွယ်မှု၏ခန့်မှန်းခြေရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။

စစ်ပြီးခေတ်ကာလ၌အီတလီသည်ကမ္ဘာ့စစ်ပွဲ၏အကျိုးဆက်များကိုအကြီးအကျယ်ထိခိုက်သောစိုက်ပျိုးရေးအခြေပြုစီးပွားရေးမှကမ္ဘာပေါ်တွင်ကုန်သွယ်မှုနှင့်တင်ပို့မှုအမြင့်ဆုံးတွင်တစ်ခုအပါအ ၀ င်ဖြစ်သည်။ လူ့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုညွှန်းကိန်းအရတိုင်းပြည်သည်လူနေမှုအဆင့်အတန်းမြင့်မားပြီး The Economist မဂ္ဂဇင်း၏အဆိုအရ 8.ci သည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အမြင့်ဆုံးသောဘဝအရည်အသွေးရှိသည်။ အီတလီသည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်တတိယအမြင့်ဆုံးရွှေသိုက်များရှိပြီးဥရောပသမဂ္ဂ၏ဘတ်ဂျက်တွင်တတိယမြောက်အများဆုံးပံ့ပိုးသူဖြစ်သည်။

အီတလီသည်ဂျာမနီ၏ 2.ci ၏အဓိကထုတ်လုပ်သူနှင့်တင်ပို့သူဖြစ်ပြီးစက်ပစ္စည်းများ၊ မော်တော်ယာဉ်များ၊ ဆေးဝါးများ၊ ပရိဘောဂများ၊ အစားအစာများ၊ အဝတ်အထည်များနှင့်စက်ရုပ်များအပါအ ၀ င်အီးယူတွင်အရေးပါသောထုတ်ကုန်များကိုထုတ်လုပ်သည်။ ထို့ကြောင့်, အီတလီသိသိသာသာကုန်သွယ်ရေးပိုလျှံရှိပါတယ်။ တီထွင်မှုနှင့်အရည်အသွေးမြင့်မားသောမော်တော်ယာဉ်၊ အဏ္ဏဝါ၊ စက်မှုလုပ်ငန်း၊ စက်ပစ္စည်းများနှင့်ဖက်ရှင်ဒီဇိုင်းများကိုလည်းတိုင်းပြည်၏ထိရောက်သော၊ ဆန်းသစ်သောစီးပွားဖြစ်စီးပွားရေးကဏ္,၊ အီတလီသည်ဥရောပ၌ဇိမ်ခံပစ္စည်းများအတွက်အကြီးဆုံးစင်တာနှင့်ကမ္ဘာအနှံ့တွင်တတိယကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဇိမ်ခံစင်တာဖြစ်သည်။

2018 ရှိတိုင်းပြည်၏စီးပွားရေးအခြေအနေ၊

ဂျီဒီပီ (အမည်ခံ) အမေရိကန်ဒေါ်လာ 2.072 ထရီလီယံ
အမှန်တကယ်ဂျီဒီပီတိုးတက်မှုနှုန်း - % 0,9
လူဦးရေ: 60,59 သန်း
လူ ဦး ရေတိုးပွားမှု - 0,1%
လူတစ် ဦး ချင်းစီ၏ဂျီဒီပီ (အမည်ခံ) 31,984 အမေရိကန်ဒေါ်လာ
ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှုန်း: % 1,243
အလုပ်လက်မဲ့နှုန်း % 9,7
စုစုပေါင်းပို့ကုန်: 543 ဘီလီယံအထိအမေရိကန်ဒေါ်လာ
စုစုပေါင်းတင်သွင်းမှု: 499 ဘီလီယံအထိအမေရိကန်ဒေါ်လာ
ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးအဆင့်သတ်မှတ်ချက် - 8

စီးပွားရေး၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းမှာ 71,3% ဖြင့် ၀ န်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းဖြစ်သည်။ ၎င်းနောက်စက်မှုလုပ်ငန်း 26,7%၊ စိုက်ပျိုးရေး 2% ဖြင့်ထုတ်လုပ်သည်။

အီတလီ၏အဓိကပို့ကုန်များမှာဆေးများ၊ မော်တော်ကားများ၊ ဘူတာရုံလှည်းများ၊ ပြိုင်ကားများ၊ bituminous တွင်းထွက်သတ္တုများမှဆီများနှင့်မော်တော်ယာဉ်များအတွက်အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ အဓိကပို့ကုန်များမှာဂျာမနီ၊ ပြင်သစ်၊ အမေရိကနှင့်စပိန်တို့ဖြစ်သည်။

အီတလီ၏အဓိကသွင်းကုန်များ မော်တော်ကားများ၊ ဘူတာရုံလှည်းများ၊ ပြိုင်ကားများ၊ ရေနံစိမ်းများ၊ ရေနံဓာတ်ငွေ့များနှင့်အခြားဓါတ်ငွေ့များသောဓာတ်ငွေ့များ။ အဓိကတင်သွင်းသည့်မိတ်ဖက်များမှာဂျာမနီ၊ ပြင်သစ်၊ တရုတ်နှင့်နယ်သာလန်တို့ဖြစ်သည်။

တူရကီနဲ့အီတလီတို့အကြားနှစ်နိုင်ငံကုန်သွယ်မှုပမာဏ (အမေရိကန်ဒေါ်လာသန်း):

ခုနှစ် 2016 2017 2018
ကျွန်တော်တို့ရဲ့တင်ပို့မှု 7.851 8.476 9.560
ကျွန်တော်တို့ရဲ့တင်သွင်းမှု 10.219 11.307 10.155
စုစုပေါင်းကုန်သွယ်မှုပမာဏ 18.070 19.783 19.715
ချိန်ခွင်လျှာ -2.368 -2.831 -595

အီတလီသို့ကျွန်ုပ်တို့တင်ပို့သောအဓိကထုတ်ကုန်များမှာကားများ၊ လှည်းများ၊ ပြိုင်ကားများ၊ ကုန်ပစ္စည်းများသယ်ယူပို့ဆောင်ရန်မော်တော်ယာဉ်များသည်လတ်ဆတ်။ အခြောက်လှန်းထားသောအသီးထုတ်ကုန်များဖြစ်သည်။

အီတလီမှကျွန်ုပ်တို့တင်သွင်းသောအဓိကထုတ်ကုန်များမှာမော်တော်ယာဉ်များအတွက်အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဆီနှင့် bituminous တွင်းထွက်ပစ္စည်းများ၊ ရွက်လှေများနှင့်အခြားအပန်းဖြေခြင်းနှင့်အားကစားလှေများဖြစ်သည်။

2017 ယခုနှစ်အကုန်တွင် 1409 သည်အီတလီကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။

တူရကီအတွက် FDI စီး၏သန်း 2002 2017 ကာလအတွင်းအမေရိကန်ဒေါ်လာအီတလီနိုင်ငံဗဟိုဘဏ်ထံမှအချက်အလက်များအရ 3-91 14 ဘီလီယံအထိ။ တိုင်းပြည်။ အလားတူကာလအတွင်းအီတလီနိုင်ငံတွင်တူရကီရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုစုစုပေါင်းအမေရိကန်ဒေါ်လာသန်း 387 ရှိခဲ့သည်။

အီတလီရထားလမ်း

အီတလီနိုင်ငံတွင်ရထားလမ်းစနစ်များသည်တိုင်းပြည်၏အရေးကြီးဆုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်ဖြစ်သည်။ စုစုပေါင်းလိုင်းအရှည်မှာ 22.227 km ဖြစ်ပြီးတက်ကြွသောလိုင်းအရှည်မှာ 16.723 km ဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းများတည်ဆောက်ခြင်းဖြင့်ဤကွန်ယက်သည်တစ်နေ့ပြီးတစ်နေ့တိုးချဲ့နေသည်။ အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက်တာဝန်ရှိသည် RFI (Rete Ferroviaria Italiana) သည်အစိုးရပိုင်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ အီတလီမှာဆိုရင်မီးရထားလမ်းကို 3 အုပ်စုလို့ခွဲနိုင်ပါတယ်။ ဤရွေ့ကားနေသောခေါင်းစဉ်:

  1. အခြေခံလိုင်းများသည်မြင့်မားသောအသွားအလာသိပ်သည်းဆနှင့်ကောင်းမွန်သောအခြေခံအဆောက်အအုံများရှိသည်။ နိုင်ငံ၏ကြီးမားသောမြို့ကြီးများကိုဆက်သွယ်ပေးသည်။ ဤလိုင်းများ၏စုစုပေါင်းအရှည်မှာ 6.469 km ဖြစ်သည်။
  2. ဖြည့်စွက်ထားသောလိုင်းများသည်အသွားအလာသိပ်သည်းဆနည်းပြီးအလယ်နှင့်သေးငယ်သောဒေသများ၏အလယ်ဗဟိုများကိုဆက်သွယ်သည်။ ဤအလိုင်းအများစုသည်တစ်ခုတည်းသောလိုင်းများဖြစ်ပြီးအချို့သောအစိတ်အပိုင်းများကိုလျှပ်စစ်မီးမပေးရ။ ဤလိုင်းများ၏စုစုပေါင်းအရှည်မှာ 9.360 km ဖြစ်သည်။
  3. node လိုင်းများသည်အခြေခံနှင့်ဖြည့်စွက်သောလိုင်းများကိုမြို့များနှင့်ဆက်သွယ်ပေးသည်။ စုစုပေါင်းအရှည်မှာ 952 km ဖြစ်သည်။

အီတလီနိုင်ငံ၊ 11.921 ကီလိုမီတာရထားလမ်းလိုင်းများကိုလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးသည်။ 3 kV DC ကိုသမားရိုးကျလိုင်းများတွင်အသုံးပြုပြီး 25 kV AC ကိုမြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းများတွင်အသုံးပြုသည်။

နိုင်ငံ၏မီးရထားကုမ္ပဏီများမှာ Ferrovie Dello Stato၊ Trenitalia, Nuovo Trasporto Viaggiatori, Trenord နှင့် Mercitalia တို့ဖြစ်သည်။

နိုင်ငံအတွင်းရထားလမ်းစနစ်၏ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမြင့်မားသည်။ RFI 17 သည်ယူရိုဘီလီယံရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်စီစဉ်ထားသည်။ လိုင်းများ၏လုံခြုံရေးနှင့်ထိရောက်မှုကိုတိုးမြှင့်နိုင်ရန် ECTS အဆင့် 2 ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကိုဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေပြီး 1,2 ဘီလီယံကိုဤရည်ရွယ်ချက်အတွက်ခွဲဝေချထားသည်။

Trenitalia သည်မော်တော်ယာဉ်အသစ်များအတွက် 4,5 ဘီလျံဒေါ်လာရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်စီစဉ်ထားသည်။ NTV မြန်နှုန်းမြင့်ရထားများအတွက် 460 ယူရိုသန်း၊ Lyon-Turin လိုင်းအတွက် 8,5 ဘီလီယံယူရိုနှင့် 8 ဘီလျံသည်လက်ရှိ Brenner Base Tunnel အတွက်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်ပုဂ္ဂလိကကုန်တင်ယာဉ်နှင့်ခရီးသည်အော်ပရေတာများ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်မြို့ပြရထားလမ်းစနစ်၏ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများလည်းဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသည်။

Hitachi Rail Italy သည်အီတလီအခြေစိုက်ရထားနှင့်အများသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုဒီဇိုင်းဆွဲထုတ်လုပ်သည့်ရထားပို့ဆောင်ရေးအင်ဂျင်နီယာကုမ္ပဏီဖြစ်သည်။ ယခင်က AnsaldoBreda Finmeccanica အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် 2015 သည် 2.400 ရှိ Hitachi ၏လက်အောက်ခံ Hitachi ရထားသို့ရောင်းချခဲ့သည်။ နေပယ်လ်တွင်အခြေစိုက်ပြီးကုမ္ပဏီသည် XNUMX နှင့်နီးစပ်သည်။

ရထားလမ်းစနစ်များအတွက်ထုတ်လုပ်မှုနှင့်သုတေသနနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အီတလီသည်အရေးကြီးသောနိုင်ငံဖြစ်ပြီးကျွန်ုပ်တို့၏စီးပွားဖြစ်ဆက်ဆံမှု၊ သုတေသနနှင့်ဖွံ့ဖြိုးရေးပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့်ရထားလမ်းကဏ္railတွင်တင်ပို့မှုကိုတိုးမြှင့်ဖို့လိုအပ်သည်။

ဒေါက်တာ İlhami Pektas

မီးရထားပစ္စည်းဝယ်ယူရေးသတင်းများရှာဖွေရန်

Elmastaşအကြောင်းကို Levent
RayHaber အယ်ဒီတာ

မှတ်ချက်ပေးရန်ပထမဦးဆုံးဖြစ်

မှတ်ချက်များ