မီးရထားလမ်းကွန်ယက်သည်နိုင်ငံကိုလွှမ်းခြုံလိမ့်မည်

ရထားလမ်းကွန်ယက်သည်တိုင်းပြည်ကိုတိုစေလိမ့်မည်
ရထားလမ်းကွန်ယက်သည်တိုင်းပြည်ကိုတိုစေလိမ့်မည်

ပို့ဆောင်ရေးနှင့်အခြေခံအဆောက်အဦန်ကြီးအမ် Cahit Turhan, တူရကီယေဘုယျအတွက်စည်အတွက်အကွာအဝေးကိုအတိုကောက်ဖို့, ထောင်ပေါင်းများစွာမြန်နှုန်းမြင့်ရထားများ 889 ကီလိုမီတာလူတွေရဲ့ဘဝတွေကို (YHT) လွယ်ကူချောမွေ့ရန်, တထောင် 786 ကီလိုမီတာမြန်နှုန်းမြင့်မီးရထား (HT) နှင့် 429 သမားရိုးကျစုစုပေါင်း 4 တထောင်သစ်ကိုရထားလမ်း၏ 104 ကီလိုမီတာကီလိုမီတာ 152 ကီလိုမီတာမြန်နှုန်းမြင့်ရထားလိုင်းကိုဆောက်လုပ်နေသည်။

၀ န်ကြီး Turhan၊ မီးရထားလမ်းကွန်ယက်၏ 2003 တစ်ထောင် 10 တစ်ထောင် 959 ကီလိုမီတာသည်ကြားကာလအတွင်း 17 ရာခိုင်နှုန်း 12 တစ်ထောင် 803 ကီလိုမီတာတိုးလာသည်ဟုသူကပြောသည်

Turhan တည်ဆောက်ပြီးချိန်တွင် YHT လိုင်းသည် 213 ကီလိုမီတာတစ်ထောင်တည်ဆောက်ခဲ့သော YHT လိုင်းဖြစ်သည်။ 10 ထောင်ပေါင်း 959 ကီလိုမီတာတစ်ထောင် 6 သည် 11 တစ်ထောင် 590 တိုးမြှင့်ခြင်းအားဖြင့်သမားရိုးကျလိုင်းအရှည်၏ရာခိုင်နှုန်းရာခိုင်နှုန်းတိုးလာသည်။

Turhan, 2 ထောင်ပေါင်း 505 ကီလိုမီတာ 132 ကီလိုမီတာအချက်ပြလိုင်းအရှည်၏ 5 တထောင် 809 ကီလိုမီတာတိုးမြှင့်, 2 ထောင်ပေါင်း 82 ကီလိုမီတာ 166 ၏လျှပ်စစ်လိုင်းအရှည်၏ထောင်ပေါင်းရာခိုင်နှုန်းရာခိုင်နှုန်းတိုးတက်လာခဲ့သည်။

ရထားလမ်းအသစ်တည်ဆောက်မှု၏ 889 ကီလိုမီတာထောင်ပေါင်းများစွာ၊ 786 ကီလိုမီတာထောင်ပေါင်းများစွာနှင့်သမားရိုးကျ 429 ကီလိုမီတာကီလိုမီတာအရှည် 4 ကီလိုမီတာအသစ်တည်ဆောက်မှုလုပ်ငန်းသည်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေကြောင်း Turhan ကပြောကြားခဲ့သည်။

၀ န်ကြီး Turhan၊ 2023 တစ်ထောင် 2 ထောင်ပေါင်း 331 ကီလိုမီတာသည်စီမံကိန်း၏နယ်ပယ်အတွင်းစီမံကိန်းစီမံကိန်းပြီးဆုံးသည်ကိုထောက်ပြ။ စီမံကိန်းပြင်ဆင်မှု၏ 6 ထောင်ပေါင်း 434 ကီလိုမီတာကိုဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည်။

Turhan သည် 2 ထောင်ပေါင်းများစွာသော 323 ကီလိုမီတာအချက်ပြခြင်းနှင့် 987 ကီလိုမီတာဖြတ်တောက်ခြင်းလုပ်ငန်းများကိုလိုင်းအသစ်ဆောက်လုပ်ခြင်းဖြင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဆက်လက်ထုတ်လုပ်နေသည်ဟုသူကဆက်ပြောသည်။

Hedef ဦး စားပေးပစ်မှတ်မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းကွန်ယက်”

Turhan သည် TCDD ၏အဓိကရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုစီမံကိန်းများဖြစ်သော Istanbul-Ankara-Sivas အပါအဝင် Ankara-Polatli-Afyonkarahisar-Usak-Izmir အပါအဝင်အဓိကအမြန်ရထားရထားလမ်းကွန်ယက်တည်ထောင်ခြင်းကိုဖုံးကွယ်ထားသည့် Ankara-Konya စင်္ကြံများကို ဦး စားပေးသတ်မှတ်ထားကြောင်း၎င်းကပြောကြားခဲ့သည်။

508 ကီလိုမီတာရှိPolatlı-Afyonkarahisar အပိုင်း၏အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့်တည်ဆောက်ပုံလုပ်ငန်းများသည်အင်နာရာ - ပိုလတ် - အက်ဖွန်ကာရာရီဆာ-Uşak-İzmirအရှိန်အဟုန်မြင့်ရထားစီမံကိန်း၊ တည်ဆောက်နေဆဲဖြစ်ကြောင်း၊ အင်ကာရာ၊ တူရကီ၊ နှင့် Afyonkarahisar-Uşak-mirzmir ရှိ 2020 ။

အင်ကာရာ (Polatlı) -Afyonkarahisar နှင့် Afyonkarahisar-Ušakအပိုင်းများ၏အခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာလုပ်ငန်းများအတွက်တင်ဒါပြင်ဆင်ခြင်းနှင့်အင်ကာရာ (Polatlı) -akak အပိုင်းများအတွက်တည်ဆောက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက်တင်ဒါပြင်ဆင်ခြင်းသည် ဆက်လက်၍ အမျိုးသားရထားလမ်းကွန်ယက်၏ပေါင်းစည်းမှုကိုအထောက်အကူပြုလိမ့်မည်ဟု Turhan ကပြောကြားခဲ့သည်။ သတင်းထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

405 ၏ကီလိုမီတာရှည်လျားသည့်တာ့ခ်ခန်၊ အကာနာ - စီဗာ့အမြန်ရထားလမ်းစီမံကိန်းသည် 95 ၏အခြေခံအဆောက်အအုံ၏အခြေခံအဆောက်အအုံလုပ်ငန်းများတွင်အောင်မြင်မှုရခဲ့ပြီး၊ ယခုနှစ်ကုန်တွင်စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုစတင်ရန်နှင့် 2020'nin ဒုတိယသုံးလပတ်တွင်စတင်လည်ပတ်ရန်စီစဉ်ထားသည်။ စီမံကိန်းပြီးတာနဲ့ 12 နာရီကြားမှာ Ankara-Sivas လိုင်းပေါ် YHT နဲ့ 2 နာရီတွေသွားရမယ်။ ”

Elmastaşအကြောင်းကို Levent
RayHaber အယ်ဒီတာ

1 မှတ်ချက်

  1. အဘယ်ကြောင့် RTE ကသူတို့ကိုယ်ပိုင်ဟုမပြောသနည်း ယခုသင် ဦး စားပေးရမည့်အရာမှာမြင့်မားသောသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ကြောင့်လူများသေဆုံးရန်ရထားပေါ်တက်ရန်သေလုနီးပါးဖြစ်နေပြီလား

မှတ်ချက်များ