တစ်နာရီကိုတရုတ်နိုင်ငံ၏ 1000 ကီလိုမီတာ 2020 အတွက်ဖြန့်ချိလိမ့်မည်တဲ့မြန်နှုန်း Maglev ရထားရောက်ရှိ

လိုင်းလည်းဝန်ဆောင်မှုထဲသို့သွင်းထားမည်ဖြစ်ကြောင်းနာရီရထားနှုန်းဂျင်ကီလိုမီတာ
လိုင်းလည်းဝန်ဆောင်မှုထဲသို့သွင်းထားမည်ဖြစ်ကြောင်းနာရီရထားနှုန်းဂျင်ကီလိုမီတာ

တရုတ်ယနေ့မကြာသေးမီလများတွင်မြန်နှုန်းမြင့်မီးရထားရှေ့ပြေးပုံစံ၏အတော်လေးဟာပြန့်ပွား Maglev ရထားများအတွက်မိတ်ဆက်မလြော့စစ်ဆင်ရေးဆက်လက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤအခြေအနေတွင်ခုနှစ်တွင်ပထမဦးဆုံးစမ်းသပ်စောစော xnumx'n တှငျကငျြးပခဲ့ပါလိမ့်မည်။

မီးရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပေါ်မြန်နှုန်းအထိအစဉ်အမြဲစွဲလမ်းတရုတ်, တိုင်းပြည်တစ်ပြည်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤအချက်မှာနိုင်ငံပြီးသားသိပ္ပံစိတ်ကူးယဉ်ရုပ်ရှင်၏အဆင့်တွင်သံလိုက် levitation ရထားလမ်းကုန်တင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသုံးပြုခြင်း၏အလားအလာများအတွက်ပြင်ဆင်နေ, အိမျကနေကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံးရထားအချို့ကိုလုပ်နေတာဖြစ်ပါတယ်။

တရုတ်နိုင်ငံအလယ်ပိုင်းပြည်နယ်ရှိနောက်နှစ်၏ရှေ့ဦးစွာ မှစ. မကြာသေးမီနှစ်များတွင်ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှု Maglev ရထားလမ်း၏နေရာချထားပြောပါတယ်ကြောင်းလတ်တလောအစီရင်ခံစာ။ အစီရင်ခံစာ၏အဆိုအရအာဏာပိုင်များသည်လက်ရှိတွင်စီမံကိန်းစတင်ရန်တစ်ဖြစ်နိုင်ခြေလေ့လာမှုပို့ချလျက်ရှိသည်။

အရာအားလုံး 600 ကီလိုမီတာဖို့နာရီ 1.000 ကီလိုမီတာအကြားမြန်နှုန်း၌ပြစ်မှားမိကွမ်ကျိုး၏တရုတ်မြို့ကနေဘေဂျင်းအထိခရီး, အစီအစဉ်အတိုင်းသွားလျှင်, များထံမှ 350 km / h ၏လက်ရှိ High-Speed ​​ကိုရထားကအများကြီးပိုမိုမြင့်မားဖြစ်လိမ့်မည်ကိုဆိုလိုတာ။ ထို့အပြင်အာရှ Times ကပိုဖွင့်အဘယျသို့ကွမ်ကျိုး 2.200 ကီလိုမီတာမှဝူဟန်ကနေခရီးထွက်နှစျနာရီခနျ့လျှော့ချနိုင်ပါတယ်ဟုသူကဆိုသည်။

တစ်ဦး Airbag Maglev ရထားကျော်သံလိုက်စက်ကွင်းအားလုံးသည်စွမ်းအင်သည်ပွတ်တိုက်မှုနီးပါးသုညလျှော့ချခြင်းနှင့်ယခင်ကမမွငျရသောကြောင်းဒါကြောင့်တတ်နိုင်သမျှအမြန်နှုန်းကိုရောက်ရှိနိုင်ပါတယ်။ လောလောဆယ်တရုတ် Maglev ရထားအတွက် operating နာရီအများဆုံးမြန်နှုန်းနှုန်း 430 ကီလိုမီတာရှိပါတယ်။ သို့သော်နည်းပညာတစ်နာရီလျှင် 600 1.000 ကီလိုမီတာအထိ၏ဤမြန်နှုန်းသက်တမ်းတိုးရမည်ခန့်မှန်းထားသည်။

ထိုဒေသတွင်အတော်လေးဝေးမြို့ကနေအားအနေဖြင့်တည်ရှိပြီးကြောင်းပြောလည်းဖြစ်နိုင်သမျှတရုတ်။ ရဟန်းတို့ဤသို့လျှင်ဤနည်းပညာကိုအပြေးရထားနှင့်အတူကမြို့ကြီးများအကြားကအနတ္တအကွာအဝေးကိုလေယာဉ်ပျံများနှင့်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်မယ့်အဆင့်အထိနီးပါးတတ်၏။

တရုတ်သည်ကမ္ဘာပေါ်တွင် Maglev ရထားစိတ်ဝင်စားတစ်ခုတည်းသောတိုင်းပြည်မဟုတ်ပါဘူး, ဂျပန်ပြီးသားသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင် Maglev ရထားပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်လူသိများခဲ့သည်။ သို့သော်မကြာသေးမီစွပ်စွဲချက်, ဂျာမနီနှင့်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုကိုလည်း Maglev ရထားသူတို့ရဲ့ဗားရှင်းအလုပ်လုပ်နေကြသည်ဟုဆိုသည်။ (Webtekno)

Elmastaşအကြောင်းကို Levent
RayHaber အယ်ဒီတာ

မှတ်ချက်ပေးရန်ပထမဦးဆုံးဖြစ်

မှတ်ချက်များ

ဤ site ကိုစပမ်လျှော့ချဖို့ Akismet ကိုအသုံးပြုသည်။ သင့်ရဲ့ comment ကိုဒေတာများကိုဆောင်ရွက်ပြီးဖြစ်ပါတယ်လေ့လာ.