ကြောက်စရာမှ Related Bilecik စွပ်စွဲချက်အတွက်မီးရထားမတော်တဆမှု!

Bilecikte ရထားမတော်တဆမှု
Bilecikte ရထားမတော်တဆမှု

ဝေမျှမယ် CHP Eskişehirစတုရန်းရထားပျက်ကျမှုနောက်ကွယ်မှအများပြည်သူနှင့်အတူသင်္ချိုင်းစွပ်စွဲချက်များ၏ရလဒ်ကိုထိန်းချုပ်လက်ထောက် Utku Çakıröz Bilecik မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလိုင်းကိုရထားလွဲသွားလမ်းညွှန်များ။

မတော်တဆမှုဖြစ်ပွားခဲ့သည်ရှိရာဥမင်လိုဏ်ခေါင်းထဲမှာသူကဆောက်လုပ်ရေးÇakırözတစ်ကွေးမတော်တဆမှုဖြစ်ပွားခဲ့သည်ရှိရာဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်းမြန်နှုန်းမြင့်ရထားကိုမသုံးသင့်ကြောင်း, လိုင်းကွေးများတွင်ပြောင်းလဲပစ်ရန်လမ်းလည်းမရှိ "ဖွင့်လှစ်ပြီးစီးခဲ့ကြောင်းပြောခဲ့သည်။ ထို့အပြင်, ဒီအစောပိုင်းကအလုပ်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများနှင့်ရွှေ့ပြောင်းနေထိုင်မှုအတွက်စက်တွေကိုနောက်ပိုင်းတွင်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းရှိသူ၏နေအလုပ်လုပ်နေရပ်တန့်သိရသောဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏ဆောက်လုပ်ရေး၌ပြစ်မှားမိ။ ကျနော်တို့ဒီမျဉ်းလုံခြုံအခြေခံအဆောက်အအုံမပါဘဲဖွင့်လှစ်ကြောင်းသိမြင်ရကြ၏။ ကျနော်တို့တောင်မှမောင်းနှင်မှုပင်သင်၏အသေသတ်ခြင်းကိုအမှန်စေလွှတ်ခဲ့သည်ဤလိုင်းတွင်အလုပ်လုပ်ကိုင်သည့်အခါကျွန်တော်စွန့်ပစ်ရထားလမ်းနှင့်ယူလုံလောက်သောဘေးကင်းလုံခြုံရေးကြိုတင်ကာကွယ်မှုများများ၏ဘို့အလိုငှါပွောခဲ့ကျွန်တော်တို့ရဲ့လမ်းဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ လူတွေရဲ့ဘဝတွေကို၏မျက်နှာကို ထောက်. အလုံအလောက်ပိုလျှံသည်ယခု, အားလျော့မရသင့်ပါတယ် "ဟုသူကပြောသည်။

သဘောထား, Assembly vehicle နဲ့ shared

ရထားများ၏လွဲသွားEskişehirအတွက် Bilecik Bozüyükရလဒ်တစ်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအင်ဂျင်နီယာများ၏ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသောဆောက်လုပ်ရေးကိုလမ်းပြ Recep သက်သာစေသောဆေးကိုပေးမျိုးချစ်တပ်မတော် Tunaboylu မိမိတို့၏အသက်ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။ CHP Eskişehirလက်ထောက် Utku Çakırözနှင့်အတူမျှဝေသင်္ချိုင်းတွင်းကိုအများပြည်သူ၏စွပ်စွဲချက်နောက်ကွယ်မှအနိုင်ရရှိကညီလာခံကြီးပြင်း။

ESKISEHIR ဥပဒေအားလုံးရေနစ်

Eskisehir Çakıröz၏အပြောင်းအရွှေ့ "အားလုံးနှစ်ဦးစက်လုပ်သမားအတွေ့အကြုံရှိကလူစိတ်မသာညည်းတွားကြောင်းBozüyükအတွက်မီးရထားမတော်တဆမှုအတွက်သေဆုံးရသူများစက်လုပ်သမား။ မတော်တဆမှုပြီးနောက် ahi အခိုင်အမာခဲ့သညျ။ အဆိုပါစက်ပြင်၏Eskişehirသူငယ်ချင်းကျွန်တော်ဘယ်သူမှဤလူအမှားတွေလုပ်လျစ်လျူရှုပေး၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် railwaymen နှင့်အတူစကားပြော။ လျှပ်စစ်လိုင်းပေါ်တွင်စနစ်၏နိဒါန်းရှေ့တော်၌ထိုလမ်းမပေါ်တွင်တစ်လ၏ကိုယျတှေ့မှတျတမျးနှင့်ကြုံတွေ့ပြဿနာတွေအကြောင်းကိုသတိပေးခဲ့သည်ရှိသည်ဟုသိရသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, ကအကြီးအကျယ်ဘာမျှမပါဘူး။ ဤရွေ့ကားစွပ်စွဲချက်ချက်ချင်းအဝတ်မခြုံဘဲနှင့်အများပြည်သူ illuminated ခံရသင့်ပါတယ် "ဟုသူကပြောသည်။

ဗာဟီဒီတောင်းဆိုမှုများ ORDER ခဲ့သည်

အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းသင်ျခြိုငျးစွပ်စွဲချက်မတော်တဆမှုÇakırözလွှဲပြောင်းရဲ့ start အချိန်ပေါ်အလုပ်၏ပြီးစီးခဲ့ကြောင်း high-speed ရထားလိုင်းကို:

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသမားရိုးကျလိုင်းများမှတဆင့်ဖြစ်ပါသည်: မြေပြင်အနေအထား၏အကျိုးအပဲ့ဖြစ်ပေါ်အဖြစ်မတော်တဆထိခိုက်မှုဖြစ်ပွားခဲ့သည်ရှိရာဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုကိုဥမင်လိုဏ်ခေါင်းဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ရှိသမျှသောဆက်သွယ်မှုများကိုဖြတ်သန်းလိုင်းလုပ်သမားရိုးကျလိုင်းများနှင့်လူကြီးလူကောင်းကနေတဆင့်လုပ်နေကြတယ်၏ဖွင့်လှစ်မရနိုငျသောလူသိများသည်။ ကသမားရိုးကျလိုင်းပေါ်ပြုသောအမှုမဖြစ်သင့်ကြောင်းမျဉ်းကွေးဖို့အစာရှောင်ရထားမလိုပါကြောင်းလူတိုင်းအားဖြင့်လူသိများသည်။ ဒါပေမယ့်ကျွန်တော်တို့ရဲ့လမ်းကိုဖန်ဆင်း, ငါတို့ထိုအလမ်းများအဆိုပါရထားလမ်းဟာဆိုးရွားအခြေအနေများရှိနေသော်လည်းဖွင့်လှစ်ခဲ့ပါသည်တိုးချဲ့ပြောပါရန်ရှိသည်။ မျဉ်းထားခံရသည့်မြန်နှုန်းမြင့်ရထားထဲမှာ operated မဖြစ်သင့်ရှိရာဒေသ၌ဤကွေးပါ။

ဆောက်လုပ်ရေးအလုပ်အချိန်ပေါ်ပြုမိနေပါသည်: ဇူလိုင်လ 25 2014 လေ့လာရေးခရီးသွားအတွက် Eskisehir-အစ္စတန်ဘူလ်မီးရထားလိုင်းအပြည့်အဝပြီးစီးမတိုင်မီဖွင့်လှစ်ခဲ့ကြသည်။ ဤသည်မှာထိုရက်စွဲကတည်းကပြီးစီးခဲ့မခံခဲ့ရလမ်းများအတွက်အဟောင်းလိုင်းများပေါ်တွင်အချိန်လိုင်းပေါ်တွင်ပြုသောအမှုသည်, အသုံးပြုရပါမည်လမ်းကိုဖန်ဆင်းခဲ့သည်။ မတော်တဆမှုသူတို့ဟောင်းလိုင်းပေးသောအတွက်ဧရိယာ၌ဖြစ်ပွားခဲ့သည်ဘယ်မှာမြန်နှုန်းမြင့်မီးရထားဥမင်လိုဏ်ခေါင်းကိုအဆုံးသတ်နိုင်ဖို့နည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ဤသည်နေဆဲလမ်းကျော်တည်ဆောက်ခြင်းနေဆဲဖြစ်သည်။ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်းရှိသစ်တစ်ခုလိုင်းမှပင်ဟောင်း switch သည်ရှိသေး၏။ အကူးအပြောင်းအပိုင်းတစ်ဦးချွန်ထက်သောအကွေးရှိပါသည်။ အရှိန်အဟုန်တစ်ပြောင်းလဲမှုရှိပါတယ်။ မြန်နှုန်းလျှော့ချရန်လိုအပ်ပါသည်။

undeployed ဥရောပရထားထိန်းချုပ်ရေးစနစ်: ထို့အပြင်ရထားထိန်းချုပ်ပေး ERTM system ကိုမရရှိနိုင်ပါ။ ဒီစနစ်လမ်းပေါ်လုပ်တဲ့စက်ခေါင်းအင်ဂျင်နီယာပေါ်မှာရှိသမျှသတင်းအချက်အလက်များသယ်ဆောင်နှင့်အနည်းငယ်ကီလိုမီတာလုပ်နေတာဟာလျှင်မြန်စွာယခုဘယ်မှာကြောင်းသတိပေးလိုက်သည်။ အဆိုပါရည်ရွယ်ချက် ERTM စနစ်ကအင်ဂျင်နီယာ, အမှားအယွင်းများများအတွက်အလားအလာဖယ်ရှားပစ်ရန်ထူထောင်ခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်အစာရှောင်ရထားအပြေးကြသည်ဟုပြောပေမယ့်ကျွန်တော်တို့ဟာမတူညီတဲ့ကွဲပြားခြားနားသောစနစ်များကိုအသုံးပြုပါ။ အင်ဂျင်နီယာကအချိန်အမြန်နှုန်းကြောင့်ကာလကိုလျှော့ချမပါဘူးဆိုရင်, ဒီစနစ်ကအလိုအလျောက် circuit ကိုဝင်။ ဒါပေမဲ့ဒီမှာ system ကိုစေ့စပ်, အလုပ်မလုပ်ကြောင်းယခုအချိန်တွင်ပါပဲ။

အဆိုပါသတိပေးစက်လုပ်သမားအားဖြင့်ဖန်ဆင်းခဲ့သည်: ယခင်ကသူသည်ဤလမ်းအတွင်းမောင်းနှင်မှု ERTM စနစ်များအတွက်အချိန်အလုပ်လုပ်ကိုင်ကြောင်းသတိပေးခဲ့သည်က activation စနစ်အရသောအခါလိုအပ်သောကြောင်းလူသိများသည်ဟုဆိုသည်။

မျိုးစုံစနစ်များကိုမြန်နှုန်းမြင့်မီးရထားလမ်းကြောင်းများကိုအသုံးပြုကြသည်: Eskişehirဒီလောက်သေးအောင်လုပ်နိုင်တာ system ကိုအသုံးပြုကြသည်ခံရပြီးနောက် Eskisehir ကနေဒီမြန်နှုန်းမြင့်ရထားEskişehirနှင့်အစ္စတန်ဘူလ်, လက်ျာ ERTM system ပေါ်တွင်ထွက်ပေါက်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ Izmit ပြီးနောက် TMI ဟုခေါ်သည့်စနစ်လည်းမရှိဆိုပါကတူညီသောလမ်းကြောင်းပေါ်မှာ။

မမြန်ဆန်စွာရထား၏တစ်ခုတည်းသော system ကိုလိုအပ်ချက်: ဒါကြောင့် Eskisehir ကနေအစ္စတန်ဘူလ် 3 သီးခြားစနစ်များကိုသွားအထိပါပဲ။ ကမ္ဘာပေါ်မှာ၌ဤဘယ်နေရာမှာမဆိုနဲ့တူဘာမျှရှိပါသည်။ မြန်နှုန်းမြင့်ရထားအသုံးပြုခြင်း၏အခွအေနေတစ်ခုတည်းစနစ်ဖြင့် operated ဖြစ်ပါတယ်။ သင်သည်သင်၏မော်တော်ကားအချို့နည်းလမ်းတွေထဲမှာရွာလမ်း, လမ်းကြောင်းမြို့ကြီးများအကြားပေမယ့်အချို့နည်းလမ်းတွေနဲ့ခရီးသွားလာနေသောကြောင့်ထင်ပါသလဲ, ကတ္တရာအချို့လမ်းအတွက်လည်းမရှိ။ ဒါကြောင့်ထိုသို့သောအမှုကိုရှိသည်ဖို့ဖြစ်နိုင်မလား?

တစ်ခါသုံးဖြစ်ဘဝကိုအန်တရာယျလူ RANT

အာဏာရÇakırözလွန်သွားပြီးသောနှစ်စဉ်ထောက်ပံ့ကြေးဆောင်အဆုံးသတ်၏မျက်နှာကို ထောက်. ပြသနိုင်ဖို့အထူးသဖြင့်မကြာသေးခင်ကသမိုင်းအတွက်ရွေးကောက်ပွဲအချိန်ကဖြစ်ပါတယ် "ဟုလိုင်းပေါ်တူရကီ-အစ္စတန်ဘူလ်မြန်နှုန်းမြင့်မီးရထားအပြည့်အဝကဤသဘောပေါက်ခဲ့သည်။ အာဏာရရွက်၏လမ်းကြောင်းပေါ်မှာရှိသမျှလိုအပ်သောအလုပ်ပြီးအောင်မှလျင်မြန်စွာအချိန်လိုက်ခြင်းသည်။ အခုတော့အဆုံးသတ်ရပါမည်။ ပိုလျှံအန္တရာယ်ကလူတွေရဲ့ဘဝတွေကို၏မျက်နှာကို ထောက်. ယူလိမ့်ရပါမယ် "ဟုသူကပြောသည်။

Control ဘယျအရာ FREQUENCY အတွက်ပြီးပြီလား

Çakırözစည်းဝေးပွဲသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏အစီအစဉ်တင်ဆောင်ခဲ့ခြင်းနှင့်အခြေခံအဆောက်အအုံဝန်ကြီး Cahit Turan ဝယ်လိုအားနှင့်အတူပြန်ဖြေခံရဖို့မေးခွန်းများကိုတစ်မဲကိုပေးတော်မူ၏။

"လမ်းမတော်တဆမှုဖြစ်ပွားခဲ့သည်နှင့်ခေါငျးဥရောပရထားထိန်းချုပ်ရေးစနစ်ရှိပါသလား: ဝန်ကြီးများအောက်ပါမေးခွန်းများကိုÇakıröz Cahit ဖြေဆိုဖို့တောင်းခဲ့ကြသလဲ မတော်တဆကြောင့်စစ်မှန်တဲ့ချက်ချင်းဤစနစ်၏နိဒါန်းကြောင့်လား? တူရကီ - ကပြုပုံကိုမကြာခဏအပေါ်အစ္စတန်ဘူလ်မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလိုင်းကိုစစ်ဆေးမှုများ။ အဆိုပါမြန်နှုန်းမြင့်မီးရထားလမ်းကြောင်းအချို့ကိုအစိတ်အပိုင်းများအတွက်ဆောက်လုပ်ရေးအလုပ်ကဒီလမ်းအတွက်အသုံးပြုကြသည်, ဒါကြောင့်အဘယ်ကြောင့်သူလုပျခဲ့သလဲ စေလွှတ်လုပ်တဲ့စက်ခေါင်း၏လည်ပတ်လမ်းပြနိုင်ရန်အတွက်ရှေ့ဆက်လမ်းကိုစစ်ဆေးနေပြီးနောက်, ငါတို့သည်မတော်တဆမှုကြံ့ခိုင်နောက်ထပ်ညွှန်ပြချက်မျှော်လင့်ထားခရီးသည်နှင့်အတူခရီးသည်ရထားသူတို့ရဲ့အချိန်ထိုသို့သောအန္တရာယ်များ၏အစအဦးဖြစ်ဆက်လက်? "

Elmastaşအကြောင်းကို Levent
RayHaber အယ်ဒီတာ

1 မှတ်ချက်

  1. ပြီးနောက်သင် Utku မာစတာအကြောင်းပြောဆိုမှားနေ TCDD မှ General Manager ခေါင်းစဉ်မှသတင်းအချက်အလက်ရရှိသည်။ TCDD တည်ငြိမ်အလုပ်ရွှံ့စေမည် yapar.muhalefet

မှတ်ချက်များ

ဤ site ကိုစပမ်လျှော့ချဖို့ Akismet ကိုအသုံးပြုသည်။ သင့်ရဲ့ comment ကိုဒေတာများကိုဆောင်ရွက်ပြီးဖြစ်ပါတယ်လေ့လာ.