လက်ဝတ်ရတနာအန္တရာယ်ရှိ Efeler အတွက် semi-အလိုအလျောက် Barrier အဆင့် Crossing

ကို semi-automatic အတားအဆီးအတွက် EFE အန္တရာယ်ရှိတဲ့အဆင့်ကိုကူးတံခါးဝကို install ခဲ့သည်
ကို semi-automatic အတားအဆီးအတွက် EFE အန္တရာယ်ရှိတဲ့အဆင့်ကိုကူးတံခါးဝကို install ခဲ့သည်

ကို semi-automatic အတားအဆီး system install လုပ်ခြင်းခံခဲ့ရသည်မြို့မှာSoğukkuyuအဆင့်ကိုလက်ဝါးကပ်တိုင်မှ Aydin Efeler အကြားတည်ရှိသောတူရကီရဲ့အန္တရာယ်အရှိဆုံးတန်းဖြတ်။ လာမယ့်သီတင်းပတ်အတွင်း operating စတင်ပါလိမ့်မည်သည့်အသံလတံ့သောစနစ်သစ်နှင့်အလင်းသတိပေးမှအကူးအပြောင်းကာလအတွင်းရထားမောင်း။

Soğukkuyuအနေအထားတွင်အဆင့်ကိုဖြတ်မှာဗဟိုရပ်ကွက်, ကိုယ်တိုင်အတားအဆီးစနစ်ကနှစ်ပေါင်းရာအရပျကိုယူပြီးခဲ့သည်။ အဆိုပါစန်းစနစ်၏သွားတာနဲ့အလုပ်လုပ် level ကူးကိုယ်ရံတော်အဆက်မပြတ် crashing ဖြစ်ခဲ့သည်။ စနစ်ဖို့ဖိတ်စာထုတ်ပေးမတော်တဆ, တာကနိုင်ငံတော်မီးရထားအဖွဲ့များပြောင်းလဲသွားတယ်။ သင်္ဘောသားကို semi-automatic အတားအဆီးစနစ်ကစနစ်ဟောင်းအစားထိုးဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ကြိုတင်ရထား၏ကျမ်းပိုဒ်မှအသစ်စနစ်, ခလုတ်၏သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲနှင့်အတူချောချောမွေ့မွေ့အဆိုပါချီတက်ပွဲမြေလုပ်ငန်းလည်ပတ်ရေးအရာရှိချုပ်စတင်ပါလိမ့်မည်။ ကအသွားအလာအတားအဆီးကိုရပ်တန့်ပါလိမ့်မယ်သည့်စနစ်သစ်နှင့်အတူစစ်ဆင်ရေးသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက်ကဖြတ်သန်းတိုင်အောင်, drivers တွေကိုအသံနဲ့အလင်းရထားလမ်းသတိပေးပါလိမ့်မယ်။ semi-automatic အတားအဆီးစနစ်, လာမယ့်သီတင်းပတ်အတွင်းဖြန့်ချိလိမ့်မည်။ အဆိုပါစနစ်သစ်ကျလိမ့်မည်နှင့်အတူယာဉ်အသွားအလာမတော်တဆမှုအရေအတွက်အဆင့်ကိုဖြတ်မှာပေါ်ပေါက်ပါတယ်။

ယာဉ်မောင်းအားရကျေနပ်မှု
တူရကီပြည်နယ်မီးရထားအတားအဆီးစနစ်၏သမ္မတနိုင်ငံများအတွက်ယာဉ်မောင်းကိုပြောင်းလဲကျေးဇူးတင်ပါသည် "ယာဉ်မောင်း, ရထားကို manually ကြောင့်အတားအဆီးစနစ်၏လာမယ့်နားမလည်နိုင်ဘူး။ ထို့ကြောင့်လမ်းကြောင်းသစ်ယာဉ်နှင့်အတူတိုက်မှုအန္တရာယ်ထွန်းသစ်စခဲ့သည်။ ထို့အပြင်ကားထဲတွင်ပေါ်သွားခဲ့သောအတားအဆီး။ ငါတို့သည်ဤမတော်တဆမှုများကာကွယ်တားဆီးရေးနှင့်အတူ, ကို semi-automatic အတားအဆီးစနစ်တွင်ထိရောက်သောလိမ့်မယ်ထင်ပါတယ် "ဟုသူကပြောသည်။ (အဆိုပါ Sesgazete)

လက်ရှိလေလံမီးရထားပြက္ခဒိန်

Elmastaşအကြောင်းကို Levent
rayhab အယ်ဒီတာ

မှတ်ချက်ပေးရန်ပထမဦးဆုံးဖြစ်

မှတ်ချက်များ

ဤ site ကိုစပမ်လျှော့ချဖို့ Akismet ကိုအသုံးပြုသည်။ သင့်ရဲ့ comment ကိုဒေတာများကိုဆောင်ရွက်ပြီးဖြစ်ပါတယ်လေ့လာ.