မြန်နှုန်းရထားလမ်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများဖြတ်မထားဘူး

ရထားလမ်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှုန်းကိုဖြတ်မထားဘူး: ပို့ဆောင်ရေး, ရေကြောင်းရေးရာနှင့်ဆက်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနဝန်ကြီး Lutfi Elvan, 2014 5,4 အတွက်သူတို့လုပ်ရထားလမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများများအတွက်ဘီလီယံကိုပေါင်, သူသည်ဤနှစ်တွင်ကိန်းဂဏန်း 9 ဘီလီယံကိုပေါင်ရောက်ရှိပါလိမ့်မယ်သူကပြောပါတယ်။ ဝန်ကြီး Elven, 5 ။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာရထား, အလင်းရထား, ဖွင့်လှစ်မှာသူ၏မိန့်ခွန်းအတွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများနှင့်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပြပွဲ (Eurasia ရထား), အဝန်ကြီးဌာနကအစ္စတန်ဘူလ်သူတို့ attach အကြီးအအရေးပါမှုသတ်မှတ်ခြင်း, သူတို့ကဤအခြေအနေတွင်စတင်အရေးကြီးသောအကြီးစားစီမံကိန်းများအပိုင်းတစ်ခုဖြည့်စွက်, သူအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၏လုပျငနျး၏ဆက်လက်ပြောခဲ့သည်။


Elvan ဒီနှစ်သူတို့အားလုံးတူးဖော်ပြီးစီးမယ်လို့ဆိုပါတယ်သက်ဆိုင်ရာနှစ်ခုထပ်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသောအလုပ်နှင့်ဤဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအဘို့ရော်ဘာ-ဘီးတပ်ယာဉ်များအဘို့အ Bosphorus အောက်ရှိ Eurasia ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း, သူတို့ Marmaray ဖြည့်စွက်ပြောသည်။ Elven, 3 ။ နှင့်မြောက်ကိုရီးယား Marmara အဝေးပြေးပေါင်းကူးဖို့ကြိုးစားအားထုတ်မှုကိုရည်ညွှန်းပြီး "29 အောက်တိုဘာလ xnumx't အတူတူအားလုံးကျွန်တော်တို့ရဲ့နိုင်ငံသားအလ္လာဟ်အရှင်မြတ်ရဲ့အခွင့်အားမိန့်များနှင့်အစ္စတန်ဘူလ် Yavuz Sultan Selim တံတားနှစ်ခုလုံးကိုမြောက်ကိုရီးယားနိုင်ငံ Marmara ကားလမ်းဖွင့်လှစ်ပါလိမ့်မယ်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်, စီမံကိန်းကိုအလုပ်အတွက် Izmir မှအစ္စတန်ဘူလ်ချိတ်ဆက်ကျွန်တော်တို့ရဲ့အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပြင်းထန်စွာဆက်လက်။ သူတို့ကသူတို့ရဲ့စံချိန်စံညွှန်းအတွက်ကမ္ဘာပေါ်မှာစတုတ္ထအနေအထားအတွက်ဘင်္ဂလားပင်လယ်အော်တံတားပေါ်တည်ဆောက်ပါလိမ့်မယ်။ အကူးအပြောင်း၏အဆုံး၏စည်းကမ်းချက်များ၌နှစ်ဦးစလုံးမျှော်လင့်ပင်လယ်ကွေ့ 2015 ပြီးစီးခဲ့အဖြစ် Bursa ဖို့လမ်းမကြီးအပိုင်းအထိပါလိမ့်မည် "ဟု၎င်းကပြောသည်။ သူတို့စီမံကိန်းအတွက် "3 ကြမ်းပြင်အကြီးစားအစ္စတန်ဘူလ်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းက" ပြီးခဲ့သည့်အပတ်ကထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့သည်ဝန်ကြီး Elven, said: "ကျနော်တို့နောက်တဖန်ကမ္ဘာပေါ်မှာတစ်ဦးပထမဦးဆုံးဖြစ်ကြသည်။ ကျွန်တော်တို့ဘယ်လိုအစ္စတန်ဘူလ်အတွက်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အကြီးဆုံးလေဆိပ်ထဲကတစ်ခုတည်ဆောက်ခြင်းဖြစ်ကြောင်း, တဖန်ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့အကမ္ဘာပေါ်မှာတစ်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၏ 3 ပုံပြင်ငါတို့သည်ငါတို့၏အစ္စတန်ဘူလ်, ပင်လယ်အောက်မှာဖြတ်သန်းငါပေးမည်အလ္လာဟ်အရှင်မြတ်၏ခွင့်ပြုချက်ကျင့်သုံးပါ။ ဒီဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများတွင်ရောက်မှုနှင့်ထွက်ခွာနှစ်ဦးစလုံးအပါအဝင်မြေအောက်ရထားစနစ်များ, များအတွက်ကြမ်းပြင်ရှိရလိမ့်မည်။

အခြားနှစ်ဦးကိုထပ်ကားများအတွက်အသုံးပြုလိမ့်မည်။ 16,1 ကီလိုမီတာလမ်းကြောင်းကားများအတွက်အသုံးပြုလိမ့်မည်။ အာရှကနေဥရောပဖို့ Bosphorus ရေလက်ကြားအောက်မှာဖြတ်သန်းသည့် TEM ကားလမ်းရပါလိမ့်မယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Metro system ကိုSöğütlüçeşmeအဆိုပါ Bosphorus အောက်မှာရှောက်သွားနှင့်İncirliမှတိုးချဲ့မည် Anatolian ဘက်မှပေါ်ထွက်လာပါလိမ့်မယ်။ စုစုပေါင်းအရှည် 31 ကီလိုမီတာဖြစ်လိမ့်မည်။ ကျနော်တို့အစ္စတန်ဘူလ်အတွက်ကျောရိုး၏ဝိသေသသောမြေအောက်ရထားစနစ်ကတည်ဆောက်နေတယ်။ နေ့စဉ်စွမ်းရည် 1,5 သန်းခရီးသွားလာပါလိမ့်မည်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့တည်ဆောက်-operate-လွှဲပြောင်းမော်ဒယ်ပြီးနောက်ဤအရေးကြီးသောစီမံကိန်းကိုခဏစေရန်စီစဉ်။ အစ္စတန်ဘူလ်တွင်နေထိုင်သူများယခုအချိန်စီစဉ်နိုင်ပါတယ်။ ဤသည်ပတ်ဝန်းကျင်-ဖော်ရွေစီမံကိန်းများ။ ဒါကအစ္စတန်ဘူလ်၏ skyline, လေထုထဲသို့ထုတ်လွှတ်ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့များထုတ်လွှတ်မှုလျော့နည်းစေတဲ့အလွန်အရေးကြီးသောစီမံကိန်းကိုမထိ။ "

"ကျနော်တို့ကလျှင်မြန်စွာမီးရထားရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဆက်လက်"

အဲဒီမှာ 3 ကနေအစ္စတန်ဘူလ်, အKöseköyသို့ Kocaeli များအတွက်အခြားအရေးကြီးသောစီမံကိန်းကိုဖြစ်သော Lutfi Elvan ။ တံတား, 3 ။ စစ်လက်နက်နှင့် Halkalı'' မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလိုင်းကိုတိုးချဲ့ဒါမှမဟုတ်အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းအတွက်တင်ဒါဖို့သတိပေးရလိမ့်မည်။ သူတို့ရဲ့ဘတ်ဂျက်ထဲကနေနောက်ဆုံးစီမံကိန်းများပြီးသွားတဲ့နောက်သူတို့ကဒီစီမံကိန်းအတွက် Elven လုပ်ဆောင်လိမ့်မည်ဟုဖော်ပြထားသည်အဖြစ်န်ကြီးဌာနအရင်းအမြစ်ခွဲဝေချထားပေးရန်, "ဤစီမံကိန်းများ၏အရေးပါမှုအလွန်မြင့်မားသည်။ ငါ 'ကျွန်တော်တို့ရဲ့နိုင်ငံသားတွေမဟုတ်တော့ 1 15 နာရီမိနစ်အတွက်တူရကီကနေအစ္စတန်ဘူလ်မှရောက်ရှိဖို့ရန်အတွက်စွမ်းဆောင်နိုင်မှုရှိလိမ့်မည်' 'ဟုငါကပြောကြားသည်။ ကျနော်တို့Köseköy-operate-လွှဲပြောင်းမော်ဒယ်အထိဖြတ်ကနေဖန်ဆင်းတူရကီ Sincan ယူပြီးစဉ်းစားနေကြသည်။

သူသည်ဤရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုစေမည်ဖြစ်သောလိုက်လျောကုမ္ပဏီမှသင်လမ်းကြောင်းပေးပါလိမ့်မယ်။ Köseköy မှစ. ငါတို့သည်ငါတို့၏ကုမ္ပဏီ built ကွောငျးကိုယျ့ကိုယျကိုနှင့်လိုက်လျော 3 နှစ်ဦးစလုံးကိုပေးဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ 3 နှစ်ဦးစလုံးတံတားများ။ နှစ်ဦးစလုံး aerodrome Halkalı'' တက်တိုးချဲ့လည်းမီးရထားလိုင်း၏အသုံးပြုမှုကိုခွင့်ပြုပါလိမ့်မယ်။ ဒါကြောင့်ငါတို့ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအနေနဲ့ဆွဲဆောင်မှုစီမံကိန်းကိုတည်နေရာကဒီမှာအများကြီးဖြစ်လိမ့်မယ် "ဟုသူကပြောသည်။ တိုင်းပြည်အနှံ့အားလုံးလျှင်မြန်စွာရထားလမ်းလွှဲပြောင်း Elven ပိုမိုလာရောက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်အတွက်ဆက်လက်နေကြသည်ဟုသူကဆိုသည်: "တူရကီ-Izmir, ငါတို့အညီအလုပ်လုပ်ကိုင်နေကြသည်တူရကီ-Sivas မြန်နှုန်းမြင့်မီးရထား။ Bursa, Eskisehir အစ္စတန်ဘူလ်လှံတံ AnIndAki အဆိုပါ 60 ကီလိုမီတာမီးရထားလမ်းချိတ်ဆက်ကျွန်တော်တို့ရဲ့မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းကိုဆက်လက်။ Adana နှင့် Mersin, Konya, Karaman နှင့်ထိုအရပ်မှUlukışla'yaချိတ်ဆက်အဲဒီမှာ Adana နှင့် Mersin ပင်မြို့များကိုချဲ့ထွင်ဖို့ကျွန်တော်တို့ရဲ့အလုပ်ကိုဆက်လက်တံ့သောဗဟို Anatolia, မြေထဲပင်လယ်။

တစ်နည်းကျွန်တော်တို့ရဲ့နိုင်ငံသားတွေ, ဗဟို Anatolia ၌အကြှနျုပျတို့၏စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့်မြေထဲပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းနှင့်ကျွန်တော်ဆောင်ခဲ့ဦးမည်။ ဖြစ်နိုင်သရွေ့ကျနော်တို့ Konya-Karaman လိုင်းအဖြစ်ပြီးစီးခဲ့ခံရဖို့တစ် 8-10 လအတွင်း။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့အလုပ်ကိုပြန်လည်ချဲ့ထွင်မြေထဲပင်လယ်မှလျင်မြန်စွာဖြတ်ဆက်ပြီးပါလိမ့်မယ်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ဟာသူတို့ရဲ့လေ့လာမှု 2015 နှစ်ချမှတ်ခြင်းအတွက်အရေးကြီးသောစီမံကိန်းများကိုရှိပါတယ်စတင်ပါလိမ့်မယ်။ Habur အထိချိတ်ဆက်တံ့သော Adana နှင့် Mersin လမ်းကြောင်း, မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းအောင်ကိုဦးတည်လုပ်ကိုင်ဖို့ခဏအကြာတွင်စတင်ပါလိမ့်မယ်။ အဆိုပါ Gaziantep-Şanlıurfaလိုင်းများ၏ဆောက်လုပ်ရေးယခုနှစ်စတင်ပါလိမ့်မယ်။ ကျနော်တို့ဆောက်လုပ်ရေးကိုစတင်ရန်စီစဉ်ထားကြောင်းအခြားအညီအစ္စတန်ဘူလ်-Edirne လိုင်း။ ကျနော်တို့ဖျတ်လတ်သွက်လက်စေခြင်းမှတိုးချဲ့လိုင်း၏ဆောက်လုပ်ရေးကိုစတင်ချင်ပါတယ်။ Mersin နှင့် Adana ကျနော်တို့ Sivas-Erzincan လိုင်းအတွက်ဆောက်လုပ်ရေးကိုစတင်ပါလိမ့်မယ်။ မြေထဲပင်လယ်ဒေသတွင် Adana-Gaziantep အညီကျွန်ုပ်တို့၏အလုပ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ရထားလမ်းစီမံကိန်း၏ Bursa-Gemlik အလုပ်ဒီနှစ်ဖြည့်စွက်ပါလိမ့်မယ်။ Erzincan-Erzurum-Kars, အ Eskisehir-Afyon-Kütahya-အစ္စတန်ဘူလ်မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလိုင်းကို၏နောက်ဆုံးစီမံကိန်းကိုယခုနှစ်အတွင်းပြီးစီးအောင်ပါလိမ့်မယ်။ Antalya-Konya-Aksaray-Nevsehir-Kayseri လမ်းကြောင်းKırıkkale-Corum-Samsun လိုင်းနှင့် Yerkoy-Aksaray-Ulukışlaကျနော်တို့မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလိုင်းကို၏ဒီဇိုင်းကိုအပေါ်လုပ်ဆောင်နေတော့တာပဲ။ "

"လာမယ့်ကာလ၌ကျွန်တော်တစ်ဦးနူးညံ့ 80 ရထား setlik ယူပါလိမ့်မယ်"

တူရကီ၌ရှိသမျှသောအဟောင်းများကိုမီးရထားလမ်းအပေါ်လက်ရှိပြန်လည်သိမ်းဆည်းအနီးမီးရထားလိုင်း၏တထောင်ကီလိုမီတာ 2003 တထောင်ကီလိုမီတာ 11 9 အတွက်သမားရိုးကျဖြစ်ပါတယ်န်ကြီး Elven, သူတို့ကနှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်အသစ်တဖန်ကဆိုသည်။

ဤသည်နှစ်ကုန်သူတို့ Elven အားလုံးသမားရိုးကျလိုင်းများသက်တမ်းတိုးဖို့လိမ့်မည်ဟုအလေးပေး၏စည်းကမ်းချက်များ၌, သူတို့ကပြင်းထန်စွာလြှပျစစျမီးနဲ့အချက်ပြစီမံကိန်းများကိုဆက်လက်အထူးသဖြင့်အဖြစ်, ထိုသူတို့အား Parallel ။

ထုတ်လုပ်မှုခြမ်းEskişehirမြန်နှုန်းမြင့်အမျိုးသားရေးရထားနေချိန်မှာ Elven, အမျိုးသားလျှပ်စစ်နှင့်ဒီဇယ်မီးရထားအစုံအဘို့အ Adapazari လည်း Sivas အတွက်လိုအပ်သောအလုပ်ကျင့်သောအမျိုးသားရေးကုန်တင်ကားများထုတ်လုပ်ရန်အခြေခံအဆောက်အအုံများအတွက်နှင့်ဤဧရိယာတွင်ဤပြည်နယ်များအတွက်ထုတ်ဖော်ပြောဆိုလေးနက်အခြေခံအဆောက်အဦများပါဝင်ပါသည်။

high-speed ကိုအမျိုးသားရေးရထားလမ်းဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်အားအင်ဂျင်နီယာနှင့်စက်မှုဒီဇိုင်း, Elven နှင့်အတူသက်ဆိုင်ရာဝယ်ယူရေးလုပ်ငန်းစဉ်များ၏ဆက်လက်လွှဲပြောင်း, "ကျွန်တော်တို့အနေနဲ့နိုင်ငံတော်မီးရထားအပြင်ဘက်ကိုသင်တို့သိကြ၏မြန်နှုန်းမြင့်မီးရထားအစုံလိုအပ်ကြောင်းအခြေခံအဆောက်အအုံရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများမှအထူးသဖြင့်ပြင်းထန်စွာကျွန်တော်တို့ရဲ့အထွေထွေညွှန်ကြားမှုအပြိုင်သဘောပေါက်ပါပြီ။ လာမယ့်နေ့ရက်ကာလ၌ဤအခြေအနေတွင် 80 အတွက်ကျွန်တော်တစ်ဦးရထား setlik တင်ဒါယူပါလိမ့်မယ်။ ဤတွင်တူရကီအတွက်ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုအောင်ရာခိုင်နှုန်းကိုဒေသခံအကြောင်းအရာxnumx'lükကျနော်တို့အကြွင်းမဲ့အာဏာလိုအပ်ချက်များ၏ဘုံအပိုင်ရှာအံ့သောငှါလိမ့်မယ် "ဟုသူကပြောသည်။

အားလုံးအလုပ် Elven ၏ပြီးစီးညွှန်ပြသည့်မီးရထားလမ်းများဖြေလျှော့ဖို့ Related ပိုမိုထိရောက်ရထားလမ်းလွတ်လပ်လာဖို့အတွက်နေ့ရက်ကာလ၌ပစ်၏ခြေလှမ်းပိုမြန်ထုတ်လုပ်မှုယန္တရားဖန်တီးမည်, သူကပြောသည်။

Elven သူတို့ 2014 369 အတွက်ကီလိုမီတာရထားလမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံပြီးစီးခဲ့ပြီ, xnumx't သူတို့ 2015 ကီလိုမီတာရထားလမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံဖြည့်ခြင်းအားဖြင့်နိုင်ငံသားများမှန်ဆောင်မှုကိုပူဇော်လျှင်, သူကပြောသည်။

သောသမိုင်းဝင်ပိုးလမ်း, re-စတင်ပါလိမ့်မည်သည့်ဘာကူ-Tbilisi-Kars ရထားလမ်းစီမံကိန်းကို Elven ဖျောနောက်ထပ်အရေးကြီးတဲ့စီမံကိန်း "ကျနော်တို့အနေနဲ့အထူးကြပ်မတ်အချိန်သည်ဆောင်းကာလ၌ဖြစ်ခြင်းကြားမှလုပ်ကိုင်ဖို့ဆက်လက်နေကြသည်။ ဤနှစ်တွင်ငါတို့သည်ကိုယ်အဆုံး၏စည်းကမ်းချက်များ၌ဘုရားသခင်သာ၏ခွင့်ပြုချက်နှင့်အတူ Kars-Tbilisi-ဘာကူလိုင်းဖွင့်လှစ်မှာဖြစ်ပြီးဥရောပ, အာရှအလယ်ပိုင်းနှင့်အရှေ့ဖျားဒေသအပေါငျးတို့သနိုင်ငံသားများန်ဆောင်မှုကိုဆက်ကပ်ရန်ရှိသည်လိမ့်မယ် "ဟုသူကပြောသည်။

ကျွန်တော်တို့ရဲ့ 2003 580 သန်းပေါင်တစ်နှစ်ရထားလမ်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုခုနှစ်တွင် "သူတို့ရထားလမ်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု Elven အတွက်သိသိသာသာတိုးလုပ်ဆောင်ကြောင်းအလေးပေးရုံကဆိုပါတယ်ခဲ့သည်။ 5,4 ဘီလီယံကိုပေါင်ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကကျနော်တို့ရထားလမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံများအတွက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ ကျနော်တို့နှစျတှငျရထားလမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံများအတွက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု၏ 2015 ဘီလီယံကိုပေါင် 9 ပါလိမ့်မယ်။ 2016 နှစ်ပေါင်းကတည်းက, ဒီအချိုးကြီးထွားဖို့ဆက်လက်လိမ့်မယ် "ဟုသူကပြောသည်။

Elven ဝန်ကြီးများ, ပြပွဲဖွင့်ပွဲဖျော်ဖြေခြင်းအားဖြင့်ဖွင့်လှစ်မိန့်ခွန်းပြီးနောက်တစ်ခွင်သွားရောက်ခဲ့သည်။


မီးရထားလမ်းရှာရန်

မှတ်ချက်ပေးရန်ပထမဦးဆုံးဖြစ်

မှတ်ချက်များ